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淡江大橋是台灣光榮！賴清德允諾侯友宜 中央定持續支持新北建設
【記者施智齡／台北報導】普立茲克建築獎得主札哈哈蒂（Zaha Hadid）生前操刀設計的新北淡江大橋，是全世界最大跨距（450公尺）單塔不對稱斜張橋，因工法複雜曾流標7次，後由工信工程得標，2019年動工。總統賴清德今出席合龍典禮，稱許淡江大橋展現台灣的韌性跟打拼精神，提到施工的鋼索來自奧地利，碰到地緣政治變化跟海盜，必須繞道非洲好望角輾轉運來台灣。賴感謝新北市長侯友宜率團隊跟中央合作，並現場允諾「中央一定會支持新北市府持續這項重大建設。」
連接淡水、八里的淡江大橋今舉行合龍典禮，交通部預計明年5月正式通車。賴清德致詞，淡江大橋是國家重大交通建設，肩負許多交通功能，未來通車可減少關渡大橋30％流量，也分擔台二線17%交通負載量，未來淡水、八里到雙北市中心或到桃園機場都更容易，不管是在地或連接國境都有其重要性。
賴清德讚許，要把淡江大橋當藝術品來看，英國知名女建築師、普利茲克建築獎得主札哈．哈蒂（Dame Zaha Hadid）設計靈感來自雲門舞集舞者跳躍舞姿，無論旭日東昇或夕陽西下看這座橋，都像是在淡水河上翩翩起舞，是非常動感、美麗的藝術品。
賴表示，同時也是世界級重要建設，有辦法在920公尺河面上打造世界最長跨距的「單塔不對稱斜張橋」，難度可見一斑，這是台灣的光榮。淡江大橋今年入選CNN全球11大重要建築國際級重大建設，名不虛傳。
他指出，淡江大橋橋塔是3Ｄ曲面，曾流標七次，有人建議把橋塔曲面變成平面，但行政院長、公路總局長跟他都認為不宜，世界級大師設計作品，台灣若無法按圖蓋起會漏氣，一定要堅持，賴感謝工信集團勇敢承擔這項艱難工程。
賴清德說，這座大橋看出台灣的韌性、打拼精神跟工信集團工程技術，施作的不對稱斜張鋼索來自奧地利，本來從奧地利航運到台灣是經過蘇里士運河、紅海，但碰到地緣政治變化跟海盜，必須繞到非洲好望角，輾轉運抵台灣，多2個月航程。他指，未來搭機回國印入眼簾的就是淡江大橋，這裡勢必成為國際上的地標，請大家看這座橋能深刻感受台灣的國家願景。
賴表示，即便過去朝小野大，但打造了台北101、推動台灣高鐵， 身為新北出生的小孩，他很榮幸在行政院長任內核定淡江大橋工程計劃，前總統蔡英文任內動土，明年他要來參加完工通車典禮。他強調，中央施政不分黨派，不管哪個縣市、首長黨籍，中央都根據地方發展、國家建設需求給予支持。
賴清德舉新北淡江區域為例，獲政院支持的建設就有淡江大橋、淡北大路、淡海輕軌3項，補助加起來就300億台幣之多，剛剛侯市長講希望淡江大橋完工後的後續工程建設，中央跟新北市合作，「我在這裡代表政府公開講，中央一定會支持新北市府持續這項重大建設。」
賴清德話鋒一轉說，新財劃法修法後，中央不見得能像過往有能力支援地方，中央過去經費多、事情多做，未來地方政府財政會較好，地方就要扛起更多的責任。財劃法現已發現問題，他希望朝野本於財政分配上保留中央照顧地方的能力，兼顧地方均衡發展，好好討論，有好的結果，讓台灣長治久安。
