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合格標誌曝｜汽車隔熱紙2/28納管！新車前檔透光率70% 貼太黑罰1800元
出版時間：2026/02/03 12:00
【記者陳怡文／台北報導】根據公路局統計，每年新領小客車數量約40餘萬輛，因我國地理環境及天候條件，國人用車習慣多考量隔熱、隔離紫外線或降低眩光等因素，汽車常有黏貼隔熱紙之情形，但貼太黑影響行車視線，交通部納管新車隔熱紙，前擋透光率70%以上、前側40%以上，後側窗及後窗基於隱私考量無訂定，自115年2月28日起新登檢領照汽車需貼合格隔熱紙，不合格可處最高1800元，嚴重甚至可以註銷車牌，公路局今(2/3)也公布「合格標識樣式」及黏貼位置，目前已有26家合格報告審核，共計378型號。
交通部公路局局長林福山表示，為了國內道路交通安全，從車本轉為人本，轉變過程中，交通部會就要盤點相關法規，安全道路交通環境由人車物構成，經過2年搜集資料，去年2月17日，交通部長陳世凱宣布道安三支箭，其中就納管隔熱紙，隔熱紙使用的課題牽涉國人，車主觀念改變，目前國內車輛約2300餘萬輛，其中1400萬輛機車，大小車包含客車、或大貨車有近900萬輛，去年新領小客車數量約41萬輛。
考量國內氣候條件、道路環境、國人用車習慣及價格可負擔性，同時也比較各國規範後，先於114年6月30日公布「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」，讓民眾對汽車黏貼合格的隔熱紙有所認識；同時也考量國內新車銷售模式、民眾容易選用、未來檢驗方式明確，期間多次與車商、業界溝通後，以隔熱紙單品管理方式，從源頭來推動黏貼隔熱紙產品符合標準的新制措施。
交通部已經完成修正道路交通安全規則第39條及第39條之1，並公告將自115年2月28日起實施，自該日起第一次申領牌照的新車適用隔熱紙納管新制，一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率70%以上、前側窗可見光透過率40%以上，至於計程車及幼童專用車的隔熱紙，前擋70%以上、其餘車窗及後擋風玻璃均為40%以上。
115年2月28日起新登檢領照汽車車窗、擋風玻璃黏貼隔熱紙者，應黏貼合於可見光透過率規定，並標示合格標誌之隔熱紙。實施對象包含一般車輛，如小客車、小貨車、大貨車、大客車，計程車及幼童車，定期檢驗部分，自用小客車領牌後5年，計程車及幼童車領牌後1年，另有，臨時檢驗。
檢驗機制包含，車窗貼隔熱紙，要檢查隔熱紙是否有合格產品識別標識，無合格產品識別標識，判定檢驗不合格；經檢驗不合格之汽車，於1個月內仍未修復並申請覆驗，或覆驗仍不合格者，依處罰條例第17條處罰，可處汽車所有人新台幣900元以上1,800元以下罰鍰，逾期1個月吊扣牌照，逾期6個月註銷牌照。
消基會交通組召集人李克聰認為，新車是5年之後才要檢驗，會不會有新車在領牌的時候先不貼隔熱紙，等領完牌才去貼，可能貼到不合格的產品，影響道路安全，雖然有臨時檢驗的機制但要如何加強才能夠把問題將到最低，另外，至於舊車為何不納管，因有多方需求、平衡，但只從新車來實施，萬一道路安全的成效有限，說不定也可以有落日條款，建議納管舊車。
新車五年才去檢驗，林福山也說，一般自用車輛新領牌5年免驗是現行法規，超過5年每年1驗，超過10年就是1年2驗，政策的推動是希望從上游端分工合作，攸關自己安全，車主也關切，而隔熱紙通常貼上去不容易去撕掉，所以壽命也長，路檢連機發現車輛規格不符合規定，因每輛車從車牌都可以查到新領牌照日期，若2月28日起隔熱紙上面沒也合格標誌很容易辨識，會通知臨時。
公路局監理組組長吳季娟強調，是納管新車，舊車不溯及既往，至於到底民眾可否檢舉？她說明，現行法規檢舉項目，可檢舉隔熱紙僅計程車，不能貼不透明隔熱紙，但有可能很透只是反光；自小客車的部分，沒有隔熱紙檢舉，除非是貼反光車窗貼紙，才可以。
2月28日新規上路後，民眾若檢舉小客車隔熱紙疑似違規，監理單位收到民眾檢舉，若僅文字、照片，可能無法做判斷，除了要實名制外，還要有具體證據，不是民眾指控一台車不合格的隔熱紙由監理單位召回臨檢，進一步釐清，監理單位收到檢舉的第一步就是確認車輛是否為2月28日新規之後的車，如果在很暗的地方拍攝就不合格，或只單純說很黑也不會處理，她強調，CASE BY CASE處理，無法很確定的狀況，是不會去執行召回，以不擾民為主。
