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日本關稅疊加15%急協商 經濟大臣：美國承諾修正並退稅
【國際中心／綜合外電、中央社】川普政府新實施的對等關稅新稅率，日本赫見沒有適用減輕稅負擔的特例措施，雙方在解讀上出現分歧。日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正在緊急赴美國談判之後表示，美國政府已經承諾將停止對日本疊加的對等關係，並修改總統行政命令，但修正時機由美方決定。
根據日本經濟新聞報導，赤澤亮正於美東時間7日在華盛頓舉行記者會，公布美方同意修改行政命令，把日本也納入減免措施的適用對象，並會把多繳納的稅金追溯到7日退還。
美國也預計在修改行政命令的同時，發布另一項降低汽車關稅的總統行政命令。
赤澤亮正先前趕在對等關稅生效前夕緊急趕往美國，與美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick），以及財政部長貝森特（Scott Bessent）商談，以確認對等關稅的相關協議內容。
美國對等關稅的新稅率於美東時間7日凌晨0時（台北時間中午12時）過後生效，向約70個國家與地區課徵10%到41%不等的關稅。
日美協議只是「口頭約定」
美國這次僅針對歐洲聯盟（EU）設有減輕關稅負擔的特別措施，也就是現有稅率未滿15%的品項，稅率與對等關稅加總一律為15%；現有稅率逾15%的品項則不會疊加15%對等關稅。
日本政府先前均向日本國內說明，「日本同樣適用（減免特別）措施」，不過美方公告的聯邦公報顯示，適用這項減免特別措施的對象僅有歐盟。
據了解，日本被加徵15%。日政府一直以來的說明內容是，原先稅率不滿15%的品項一律定為15%，15%以上的品項則不加徵，維持原先稅率。
日本政府迄今表示，根據日美協議，日本也應該被納入減免對象，但截至7日，日本並沒有被納入。而所謂日美協議竟然只是「口頭約定」，沒有白紙黑字，也引起輿論譁然。
美國承諾退還多徵收的關稅
對於從日本出口至美國的貨品，目前仍未適用減免措施，導致課徵的關稅比日美7月協議結果更高，赤澤在會談中對美方表達「極為遺憾」。根據赤澤所述，美國也承認日本沒有被納入減免措施對象一事「令人遺憾」。
美方向赤澤承諾，會在適當時機修改相關總統行政命令，並且會在修正後，退還多徵收的關稅。
汽車關稅減收時程未定
日本輸美汽車被徵收的關稅稅率目前達到27.5%。日美協議商定把加徵的25%減半後，加上原先稅率2.5%，因此總共是15%，但實施時間尚未確定。
赤澤與美方確認後指出，美國預計會在修正總統行政命令時同步宣布，美國總統川普會簽署另一項降低汽車關稅的總統行政命令。
然而，共同社指出，此次與日美7月22日達成協議時一樣，不計劃制定文件。美方能否切實履行或許並不確定。
赤澤沒有說明美國修正行政命令的具體時程，只表示時機將由美方判斷。根據日本政府相關人士，目前還不清楚要怎麼申請退稅以及時效等細節。
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