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富田電機將登錄創新板！ 鎖定電動載具、航太科技、無人電動載具三大成長引擎
出版時間：2025/12/29 16:58
【記者李宜儒／台北報導】被譽為全球最大電動車品牌「心臟」的隱形冠軍富田電機（4590）將登錄交易所創新板。董事長張金鋒表示，面對全球產業趨勢的快速變遷，公司已確立以電動載具、航太科技、無人電動載具為三大成長引擎的未來布局策略，持續推升營運成長。
成立於1988年專注各式馬達研發製造
富田電機成立於1988年，專注於各式馬達的研發與製造，產品線涵蓋三相感應馬達、變頻馬達、感應伺服馬達及液冷伺服馬達等，其核心競爭力在於「少量多樣」的客製化能力與模組化的產品策略，使其能快速應對高階應用市場的需求，特別是在電動車領域，富田是少數能提供完整動力系統解決方案的廠商，其產品品質與可靠性獲得國際一線大廠的長期認可。
與中鋼設立「中鋼-富田聯合實驗室」深化研究
其中在電動載具動力系統，富田將持續優化電動車動力系統的效能與輕量化，並積極拓展至電動船、電動巴士、電動貨車、電動農用機械等商用載具市場。公司將利用其與國際大廠的長期合作經驗，搶佔全球電動車產業鏈的關鍵位置，目標成為新能源交通領域的領導者。
航太科技部分，富田已成立小型化業務部門，專注於高精度、輕量化的馬達產品開發，成功切入無人機（UAV）及低軌衛星的應用領域。目前已開發多種無人機馬達，並取得北美大廠訂單，為公司帶來新的營收成長點。
無人電動載具與智慧製造領域，富田電機看好AI機器人市場的爆發性成長，已投入開發高階機器人關節馬達，並已對歐洲客戶送樣。富田與IT廠商合作，先切入上半身機器人、下半身自主移動（AMR）方式的產品應用。
此外，富田更與中鋼（2002）設立「中鋼-富田聯合實驗室」，共同鎖定電動載具、無人機與AI機器人三大領域的馬達技術深化研究，展現其在智慧製造與未來科技領域的強大企圖心 。
前3季每股稅後純益0.67元
除了美系電動車大廠，富田持續與日系品牌車廠合作七合一動力系統，以及次世代電動車馬達系統。此外，富田也切入國內物流車應用，預計2026年準備正式上路。張金鋒指出，「電動車是富田的根」，富田在電動車動力系統布局不會停止。
至於稀土供應狀況，張金鋒也指出，富田在日本市場已深耕許久，與日本廠商在稀土原料供應鏈合作密切，確保稀土取得管道不受影響。
富田電機今年前11月自結合併營收為11.9億元，年減42.31%；前3季合併毛利率28.8%，年增7個百分點，前3季稅後純益3429萬元，每股稅後純益0.67元。
