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「這國」油輪通過荷姆茲海峽 免200萬美元！官員曝：未付任何過路費
【編譯張翠蘭／綜合外電】中東衝突導致全球能源咽喉荷姆茲海峽遭幾近封鎖下，周三（4/29）傳出，一艘日本原油超級油輪在前一天通過荷姆茲海峽，這是自美伊衝突2月底爆發以來，首艘由煉油廠擁有的船舶駛出波斯灣。日媒報導，日方沒有向伊朗支付任何過路費。
共同社4月29日報導，根據伊朗國家英語電視台Press TV披露，日本原油超級油輪「IDEMITSU MARU」（出光丸號）在4月28日通過荷姆茲海峽。
《日經亞洲》也指，MarineTraffic船舶追蹤數據在內的消息來源稱，日本第二大石油公司出光興產（Idemitsu Kosan）的「出光丸號」似乎已經通過該海峽。1位日本高級官員向《日經》說：「這是日本政府談判的結果。沒有支付任何過路費。」
伊朗國家媒體28日報導也稱，「出光丸號」是在獲得伊朗許可的情況下通過海峽。
先前曾有報導指出，超大型油輪必須向伊朗支付約200萬美元（約6317.4萬元台幣）的通行費，才能通過荷姆茲海峽。
報導指，這艘「出光丸號」油輪從沙烏地阿拉伯出發，目的地是亞洲，據信正駛往日本。預計5月中旬抵達目的地。
這艘「超大型原油運輸船」（VLCC）級油輪估計載油量約200萬桶原油。出光興產以安全為由拒絕對該船的狀況發表評論。
由於美國和伊朗正在努力尋求結束敵對狀態，荷姆茲海峽這條通往亞洲的原油運輸重要海上咽喉要道，船舶通行幾乎完全停滯。
「出光丸號」由總部位於東京的出光油輪公司經營，該公司是日本煉油企業出光興產的子公司。該船於2007年完工，船長333公尺。
出光興產是日本第二大煉油企業，在日本擁有六家煉油廠，為日本國內穩定的汽油、柴油和石化原料供應做出貢獻，這些原料均由進口原油製成。
自戰爭爆發以來，商船三井株式會社（Mitsui O.S.K. Lines）旗下的3艘液化天然氣和液化石油氣運輸船曾通過荷姆茲海峽。
但商船三井是海運公司，而非煉油企業，而這些船舶的目的地是阿曼和印度，而非日本。
