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省錢又減碳！生質乙醇每公升較95省1.2元 台糖攜手美國穀物協會推動能源轉型
【記者陳怡文／台北報導】因應全球邁向永續發展與淨零排放的能源轉型趨勢，美國穀物暨生質產品協會(USGBC)今(5/5)日與台灣糖業股份有限公司，在美國在台協會(AIT)見證下，正式簽署「生質乙醇技術交流與推廣合作備忘錄」，USGBC駐台代表盧智卿直言，生質乙醇比汽油價格低3分之1，對比95汽油1公升可以便宜1.2元，利用上不需要政府進行任何補貼，又是能達到減碳雙重效果。
雙方將攜手推動生質乙醇生產技術交流與精進，積極拓展其於交通燃料領域之應用，並促進多元能源供應體系發展，強化國產生質乙醇在地化布局，提升國家能源安全與整體韌性，為台灣交通運輸推動生質能源應用奠定關鍵基礎。
美國穀物暨生質產品協會全球副總裁Cary Sifferath表示，非常高興與台灣糖業股份有限公司簽署合作備忘錄，共同推進生質乙醇相關研究，促進生質燃料在台灣國產化的契機。期盼透過技術、規格與產業規劃等面向交流合作，推動生質乙醇於台灣交通運輸領域的應用發展，協助達成淨零永續與國家安全強化目標。
美國穀物暨生質產品協會駐台代表盧智卿表示，這次合作很重要的意義就是找到另一個替代燃料，增加能源韌性又是相對低廉的燃料，以現在的國際行情來看，生質乙醇比汽油價格低3分之1，對比95汽油1公升可以便宜1.2元，生質乙醇的利用不需要政府進行任何補貼，本身就有價格上的優勢，再加上是低碳原料，曾委託中經院幫忙計算，生質乙醇燃料的使用可幫助台灣一年降低碳排220萬公噸，等於用低價的原料又能達到減碳的雙重效果。
盧智卿強調，這次與台糖簽署意向書就是希望協助台灣在生質的低碳燃料自有料源、生產補足提升能源韌性，未來有光明的未來，因生質乙醇除了用在汽車燃料、永續航空及未來船舶上，陸海空的交通運具上都可以使用，這樣的市場下，預期未來台糖技術更成熟後產能能增加，及使用市場更大，甚至台灣自己的地緣優勢，透過多元料源的引進增加台灣能源韌性。
盧智卿也說，目前台灣很多石化原料從中東來，但受戰爭及荷姆茲海峽影響，需要開拓不同來源，現在從美國墨西哥灣、巴拿馬運河或美國西岸過來的路線都很暢通，是安全可靠的來源，台灣應該要思考將燃料做多元佈局。
台糖董事長吳明昌說，美國穀物暨生質產品協很有經驗，簽署MOU後能互相交流，今年就會生產少量成果，目前仍在試驗階段，無法辦法達到量產，若未來政策及市場需要，就會進入量產階段。
