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華爾街擔心的一幕出現！中東又有兩國減產 油價恐持續暴衝
【財經中心／台北報導】在全球能源「咽喉」的荷姆茲海峽近乎陷入癱瘓後，華爾街緊盯一周的「供應惡夢」正加速演變為現實。連鎖反應已如海嘯般席捲全球能源版圖，多國供應體係正面臨前所未有的物理性阻斷。
上周國際油價出現大幅飆漲，雪上加霜的是，最新消息顯示，阿拉伯聯合大公國和科威特已開始削減石油產量。科威特石油公司周六表示，在「伊朗威脅荷姆茲海峽船隻安全通行」後，該公司正在降低其油田和煉油廠的產量。
阿布達比國家石油公司在一份聲明中也表示，該公司正管理海上生產水準以應對儲存需求，但未提供具體細節。
科威特擴大減產規模
外媒報導，目前，中東戰事已使連接波斯灣與外海的狹窄水道荷姆茲海峽幾乎完全關閉，這一全球最大產油區出口的受阻，推動全球基準的布蘭特原油價格上周每桶收在近93美元，創逾2年新高。這迫使消費國不得不尋求替代能源，並可能推高全球通膨。
知情人士透露，科威特周六開始每日減產約10萬桶，預計周日將增至近3倍規模，後續減產幅度將根據儲油水準及荷姆茲海峽狀況逐步調整。
身為歐佩克第三大產油國，阿拉伯聯合大公國1月日產量曾超過350萬桶。該國目前正啟用繞過荷姆茲海峽的出口通道及國際儲油設施，以保障全球市場供應。
荷姆茲海峽封鎖對原油市場已無緩衝期
這兩個歐佩克成員國的最新減產舉措，正緊跟著該地區其他國家。伊拉克本周稍早因儲油槽趨滿而開始限制產量，而沙烏地阿拉伯關閉最大煉油廠，卡達則因無人機攻擊關閉全球最大的液化天然氣出口工廠。
摩根大通上周在報告中對中東產油國的減產時間點曾作出過修正預測，並認為荷姆茲封鎖衝擊對原油市場的停產影響，很可能已沒有25天的緩衝期，部分國家最快3天（本周末）就將陷入減產。而這項預測顯然也在剛剛得到了證實。
對此，摩根大通在周六的最新報告中指出，隨著煉油廠關停和出口受限開始損害原油加工和地區供應流動，市場正從單純的地緣政治風險定價轉向應對實質的營運中斷。衝突只開始1周，伊拉克已經削減每日約150萬桶的供應，科威特的儲油罐似乎也即將填滿。
亞洲政府採取行動保護國內燃油供應
摩根大通首席大宗商品策略師Natasha Kaneva指出，正如周五所討論的，在出口瓶頸和煉油限制的推動下，市場現在正進入下一波減產倒數計時。依照目前的軌跡，大約每日150萬桶減產量到周末可能會上升到300萬桶；到本周末，每日減產規模可能會超過400萬桶，如果成品油儲罐達到極限，甚至可能接近600萬桶。
小摩指出，各國尤其是亞洲政府已經在採取行動保護國內燃油供應，其中日本煉油商正敦促政府考慮釋放戰略石油儲備；泰國已啟動緊急能源計劃，並暫時停止石油出口以保護國內庫存。
國際能源總署表示，如果中斷持續，它已準備好協調全球釋放戰略儲備，儘管目前該機構似乎在觀察荷姆茲海峽的關閉是否會變得長期化。
美國暫時放寬俄羅斯石油船貨制裁
美國已暫時放寬對4月4日前運往印度的俄羅斯石油船貨的制裁。據報導，3月至4月初抵達印度的俄羅斯烏拉爾原油，在到岸基礎上每桶已比布蘭特原油溢價4~5美元，扭轉2月13美元的折價局面。
美國川普政府正在衡量一系列選項以應對潛在的能源危機，包括豁免燃料摻混要求，甚至一度傳聞稱考慮美國財政部參與石油期貨市場。為了重新開放荷姆茲海峽並確保海灣地區油輪的安全通行，川普表示美國將提供保險擔保和海軍護航。
