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對美服務貿易逆轉長期逆差 疫後運輸大爆發是主因
【記者林巧雁／台北報導】財政部統計處今日公布我對美國服務貿易差額項目，除運輸為順差外，其餘絕大多數呈現逆差，又以智慧財產權使用費居最大宗。除了疫後運費大漲逆轉至3年順差，其他時間都是逆差，不過去年對美逆差金額已從高峰降至2.2億美元。
根據美方統計，我對美國服務貿易長期維持逆差格局，2011~2016年介於48~65億美元，2017~2020年縮減至30~38億美元，2021~2024年則連續3年順差，其中2022年順差甚至達38.5億美元之多，2024年雖再度回到逆差，但金額僅2.2億美元，明顯低於過往平均。
美國一向為我國技術購買的主要來源，自2011~2016年，智慧財產權使用費平均每年逆差約50億美元，而2017年起因蘋果與高通兩大國際公司權利金訴訟，部分國內代工廠停止支付授權金，才使逆差金額大幅下降，近年多落在25億美元以內，此一變化亦導致整體逆差自2017年起明顯縮小。
2021年以來，運輸順差擴大以及旅行逆差趨緩，更為整體態勢翻轉主因。由於疫後外貿復甦及供應鏈瓶頸造成全球航運市場運費上漲，加以近2年人工智慧商機興起，帶動我對美國商品出口大幅成長，皆推升國內業者國際線貨運收入，2021~2024年間運輸順差擴增53~92億美元，包辦歷年前4高。
此外，隨疫後邊境重啟及國際交流恢復，美國來台觀光(含商務)人次已超越疫前，推升在台相關花費，近2年我對美國旅行逆差均不及3億美元，較往年水準明顯縮減。
服務貿易指的是跨國進行無形商品的交易，涵蓋運輸、旅行等與商品、人員流動相關的傳統項目，以及金融保險、電腦資訊、智慧財產權等具專業性與知識密集度較高的服務。服務貿易差額為服務輸出減去服務輸入之餘額，若為正數，表示在服務貿易存有順差，反之則為逆差。
