【記者劉沛妘／台北報導】台鐵山佳站今年3月發生電車線垂落事故，導致樹林至鶯歌雙線不通，影響列車201列誤點，累積延誤2萬550分鐘，引發民怨。今(23)日懲處結果出爐，包含司機員、檢查員及相關單位主管共5人均記過處分，其中，台北機務段段長還被調離非主管職務。
今年3月27日，台鐵山佳站南端發生電車線事故，造成全天201列車誤點，累計延誤超過2萬分鐘，歷經近20小時搶修，到隔日28日首班車才恢復全線正常行駛。
根據台鐵調查報告指出，事故有3大原因，包括EMU900型電聯車第一代集電舟設計不良，強度不足，碳刷腐朽剝離，導致彈起而拉扯電車線；第二，司機員及隨車檢查員均未依規定巡查集電弓狀況；第三，運轉調度及資訊傳達不良，導致列車嚴重誤點。
台鐵公布懲處結果，共檢討懲處5人，包括台北機務段段長、檢修副段長、檢修組長、檢查員及司機員皆記過1次，其中機務段長另調離非主管職。
台鐵公司表示，本案已經台鐵公司事故審議小組會議審議，將續依程序提報本公司考成委員會通過後辦理懲處。
針對該事故改善及預防措施，台鐵說明，900型電車集電弓已於4月底前完成更新為第3代一體成型集電弓外，也擬定更詳盡的900型集電弓異常應變機制SOP，機務處已完成司機員教育訓練。
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