海洋局駁暴增說 3千萬是維護疏浚
石慶豐表示，海洋局2019年函報漁業署相關港區建設經費為13億元，2020年韓國瑜任高雄市長期間，前鎮漁港改善經費已擴大至40億元；同年7月高雄市議會正式會議紀錄中，海洋局也公開說明，整體改善計畫經費包含高雄區漁會自籌9000萬元，共計40.9億元。
石慶豐說，後續計畫再增加深水碼頭、運銷中心、雨污水下水道、船員服務及周邊環境改善等項目，才形成整體81億元建設規模，並非單一建物或單項設施翻新。
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攤商動線租金有疑慮 市府稱持續滾動調整
海洋局表示，前鎮漁港啟用逾57年，是台灣重要遠洋漁業基地，但過去魚貨卸載、切割、搬運及販售空間混雜，魚貨處理環境不符現代食品衛生安全標準。這次整建由中央漁業署推動，導入食品安全衛生管制制度（HACCP），並調整作業方式、落實人車分流、阻隔犬貓，以符合國內食安及外銷市場要求。
針對新完工運銷中心改變部分魚販作業習慣，石慶豐表示，市府、漁業署及漁會持續就魚貨搬運、活體水產進出、車輛動線及攤商操作等問題與使用者溝通，在不違反食品衛生標準前提下滾動調整；攤商關心的租金問題，也已協調漁業署及高雄區漁會研議優惠方案，減輕攤商負擔。
船員會館被質疑效益 海洋局列入住人次反駁
船員會館部分，石慶豐說，會館免費提供外籍船員衛浴、Wi-Fi、休閒、信仰及關懷服務，是台灣提升漁業人權、接軌國際的重要建設。遠洋漁業有返港淡旺季，不能只用全年平均人數評斷效益；以今年6、7月魷魚船隊返港為例，6月入住399人次、7月706人次，已適時發揮功能。
石慶豐表示，船員會館2024年已增設60噸儲水設備，今年未發生故障，館內40間淋浴室及西岸碼頭2處貨櫃型淋浴設施都充分利用。至於外界反映西岸碼頭繫船柱鏽蝕，相關設施原已納入第二期西岸碼頭整體修繕及更新。
石慶豐強調，前鎮漁港整建是從碼頭安全、食品衛生、雨污水系統、船員生活到產業環境的全面升級，市府會持續滾動改善使用者反映問題，也希望外界勿以單一意見或單一時段數字，抹滅前鎮漁港提升台灣遠洋漁業安全衛生、外銷競爭力及改善船員人權的必要性。
