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每月多花百億買氣！中油挨轟平時裝死、危急搶單 「天然氣女神」遭點名禍首
【記者羅元駿／台北報導】民進黨籍立委林岱樺今天表示，台灣天然氣有55%是自氣他運的DES模式，運輸成本卻是自氣自運FOB的4倍，並要求經濟部應從拉出DES的10%採購量改成FOB，並落實「國氣國運國管」；經濟部也允1個月會提出回覆報告。
林岱樺爆：4-12月天然氣成本暴增930億 要怪天然氣女神
財政委員會邀請行政院主計總處、中央銀行、國家發展委員會、經濟部、衛生福利部、法務部等就「中東衝突對能源、物價、民生與醫療物資供應及市場秩序之中長期影響與因應檢討，暨因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算執行情形」進行專題報告並備質詢。
林岱樺指出，4-12月增加930億天然氣購置成本，平均每月約100億，主導台灣天然氣購置的中油副總，被業界封為「天然氣女神」（廖惠貞）要怪她，她可以讓台灣現在每個月多花100億的天然氣成本。
林岱樺指出，目前台灣自主運能僅占15%，遠低於日、韓30%的水準，而行政單位長期以「合約未到期」為由推諉，卻在此次中東危機爆發時，才緊急搶下天價短單，不僅證明過去的拖延全是政治藉口，更導致台電每月天然氣燃料成本激增約100億元，財務缺口持續惡化。
林岱樺強調，國家能源安全不能靠賭運氣，更不能靠平時不規劃、戰時到處搶單的博弈邏輯來維繫。她進一步揭露，經濟部對於「國氣國運國管」政策的長期輕忽，已讓台灣陷入能源安全的脆弱深淵 。
林岱樺提出數據表示，台灣天然氣進口合約和運輸有55%是DES（目的港船上交貨，自氣他運）、船租每天高達40萬美元；僅15%是自氣自運的FOB、船租每天約10萬美元。
她強調，DES的運輸費卻是FOB的4倍，這種捨本逐末的採購策略，不僅浪費公帑，更讓台灣在海域遭到封鎖時毫無招架之力。她要求經濟部應將DES短單與現貨單要拉出10%採購量改成FOB，落實「國氣國運國管」。
林岱樺盼藉此建立國籍船隊、培養本土船長，將自主運能提升至 25% 以上。
在國貿實務中DES和FOB為2種不同的國際貿易貨品交割方式。DES是指賣方船隻交運到買方港口，賣方須負擔貨物運至「指定目的港」為止的一切費用及風險；而FOB是指買方船隻到賣方港口提貨，賣方需負責將貨物運送至買方指定的裝運港並裝上船，而貨物跨越船舷或裝上船，風險即轉移給買方。
挨轟平時裝死、危急搶單 拿國安當兒戲
林岱樺表示，中油曾在2023年宣稱要等到2032年才有機會改為FOB模式，結果危機一來就靠緊急採購，這種「平時裝死、危急搶單」的雙面人行徑，簡直是拿國安當兒戲。
林岱樺説，如今中東戰事爆發、現貨在地起價，經濟部就是賭所有不穩定因素不會爆發，但現在就是要去搶天價的現貨。
經濟部次長賴建信表示，1個月會交報告回覆，但他強調「採購不是用賭的」。
