搶郵輪商機!航港局擬花28億自建首艘觀光船 配300臥鋪200座、2029完工
【記者陳怡文/台北報導】交通部航港局今(7/17)舉辦「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」,將有5條嶄新的航線啟航,包含外界關注的基隆-石垣島,交通部長陳世凱當場宣布,將建構一艘藍色公路海洋觀光示範船,航港局表示,示範船是全國性的藍色公路,可用於金門霧季、蘇花中斷,其餘時間運用在藍色公路觀光,經費會比澎湖輪27.88億元多一點。

本次嘉年華活動由航港局與多家航商通力合作,共推出5條新航線,包含3條限定試辦航班與2條固定航線,分別為7月25日至27日基隆-花蓮、8月14日至18日布袋-澎湖-金門、8月25日至27日基隆-澎湖,以及7月至9月臺南安平-澎湖馬公與預計9月中旬開航的基隆-日本石垣。
其中,限定航班將於7月至8月底陸續啟航,基隆-花蓮及基隆-澎湖航線規劃夜航航班,讓旅客晚上出發船上過夜,除了節省一晚住宿外,還可體驗船上多元活動,如夜航觀星、曙光迎曦、魔術及樂團表演等,一覺起來即可開始岸上遊程,打造「搭船即是旅行」的海上新體驗。
至於布袋-澎湖-金門跳島航線,讓本島旅客一次暢遊兩大離島,也讓金門與澎湖居民無需轉機即可互訪。另外,臺南安平-澎湖馬公及基隆-石垣國際航線,將提供旅客多元旅行選擇,促進海洋觀光交流發展。

交通部長陳世凱致詞宣布,交通部將會建構一艘藍色公路海洋觀光示範船,未來提供給所有所有國人在夏天適合旅行的時能夠從海上來看台灣,會拜託航港局長加速進行,藍色公路的建置,除了觀光外,在緊急時也可幫助花東疏運,是一條交通生命線。
航港局船舶組組長劉嘉洪表示,今年年初部長指示航港局做初步規劃,4月開過交流會議,由地方政府、旅行社、團體提供意見,但整個案子還在規劃當中,要造一艘全新擁有臥鋪300個、座位200個,另外會找營運商運營15至20年之間,強調經營模式、經營航線都還在規劃中,經費還無法確切估出來,預計示範船2029年第4季或2030第1季建造完工。
為何一定要自建?劉嘉洪強調,現貨市場的客船一定都是業者有經營需求,要能合乎需求的不容易找到,有請仲介去現貨市場找了,但無法找到5年內的船,又符合300至500個臥鋪、座位,有寬敞的休閒活動空間需求。
航港局局長葉協隆表示,示範船噸位8000噸,計畫今年9月報到交通部,再送行政院,船隻將在日本打造,約與27.88億元;航務組科長杜文允補充,示範船是全國性的藍色公路,金門霧季、蘇花中斷,其餘時間運用在藍色公路,3至4點航運,據觀光性質,又有備援需求時運作。
杜文允說明,澎湖輪是航港局採購買1年300個航次,業者自行找船廠設計,新台馬輪則是連江線的財產,未來示範船似澎湖輪,會有標案,船是屬於業者,航港局以買服務的概念,在20年至30年間攤平。
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