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丹麥郵政終止「投遞實體信」!中華郵政:無中止計劃 加速物流轉型布建「i郵箱」

丹麥郵政終止「投遞實體信」!中華郵政:無中止計劃 加速物流轉型布建「i郵箱」

【記者陳怡文/台北報導】電子郵件與社群通訊的普及,徹底取代了傳統投遞模式,擁有400年歷史的丹麥國營郵政(PostNord)2025年12月30日投遞出最後一封實體信後,正式終止全國實體郵件服務,成為全球第一個認定實體信件「不再具備必要性與經濟效益」而終止服務的國家,對此,中華郵政強調,本公司無任何中止實體郵件遞送服務計畫,郵政不僅是商業行為,更是社會安定的力量、堅守「最後一哩路」的責任,實體投遞具有不可替代的法律與人道價值,因應郵件結構改變,中華郵政穩健推動物流轉型,使郵政體系由傳統通訊角色,逐步升級為支撐民生與公共服務之重要物流體系。
川普關稅!中華郵政6月巨額虧損293億元 受惠台股上揚+匯率回貶「盈餘100億元」

川普關稅!中華郵政6月巨額虧損293億元 受惠台股上揚+匯率回貶「盈餘100億元」

【記者陳怡文/台北報導】中華郵政今舉行「2025歲末年終記者聯誼餐會」,董事長王國材致詞表示,今年4月受到美國總統川普實施對等關稅政策,導致新臺幣匯率大幅升值,中華郵政在6月面臨巨額。經資金運用團隊的積極操作、郵儲壽本業的努力,另受惠於下半年台股上揚及台幣匯率回貶,公司已成功轉虧為盈,預估今年稅後淨利可達百億元,王國材也分享,6月虧損293億元氣氛非常差,9月轉正,11月底盈餘100億元;過去盈餘都在100億元上下,2022年盈餘190多億元,2023年虧16.5億元,2024年盈餘26.5億元。
第三航廈進度83%!登機門使用、貴賓室建置 桃機:國家經費在蓋「優先照顧國籍航空」

第三航廈進度83%!登機門使用、貴賓室建置 桃機:國家經費在蓋「優先照顧國籍航空」

【記者陳怡文/台北報導】桃園機場第三航廈將於2027年完工啟用,一年旅客可達4500萬人次,整體進度截至10月底為83%,過去桃機曾提到,北廊廳為華航、星宇,長榮分配在南廊廳,今桃機強調,所有的廊廳、所有的停機位都是共用,不會有所謂的華航、星宇專用哪一區,長榮專用哪一區,但包含三航進駐規劃、貴賓室建置的整體規劃上,桃機認為,第三航廈是國家經費在蓋,當然優先照顧國籍航空。
普發1萬!中華郵政衝破573.8萬筆 臨櫃首日吸43.8萬人領取

普發1萬!中華郵政衝破573.8萬筆 臨櫃首日吸43.8萬人領取

【記者陳怡文/台北報導】中華郵政配合政府普發政策,11月12日進行「直接入帳」及「登記入帳」兩大管道的首批發放,11月17日啟動ATM領現服務,11月24日開放臨櫃領現,截至下午5時為止,臨櫃領現人數達43萬8千餘筆,直接/登記入帳人數達437萬6千餘筆,ATM領現人數達92萬4千餘筆,總計民眾透過郵局各管道領取之總筆數已達573萬8千餘筆。
鐵道迷快看!中華郵政發行6張台鐵列車郵票 面值8元各50萬枚

鐵道迷快看!中華郵政發行6張台鐵列車郵票 面值8元各50萬枚

【記者陳怡文/台北報導】台灣鐵道發展歷史悠久,為提供民眾更舒適及便利的乘車體驗,台鐵公司持續引進多款列車,中華郵政今日發行「台灣鐵道列車郵票(第1輯)」,董事長王國材表示,而台鐵(1887年)的使命是「載送」,兩家公司的共同點除都是歷史悠久的百年企業外,就是力行偏鄉服務的責任,郵票圖案是台鐵公司近年引進之6款新一代列車,也是現階段主力列車的歷史見證。
職業駕駛反彈未停讓新罰則!喊行人闖紅燈罰1.8萬 交通部回應

職業駕駛反彈未停讓新罰則!喊行人闖紅燈罰1.8萬 交通部回應

【記者陳怡文/台北報導】為擺脫行人地獄,交通部提高駕駛未停讓行人罰則,致輕傷從7200元提高至1.8萬元,致重傷從1.8萬元提升至3.6萬元,致死亡則維持3.6萬元,最快6月底上路,此舉引發台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會不滿,今發表聯合聲明,痛批無能的交通部只會裁罰沒有配套措施?拿人民當提款機,呼籲所有用路人519上街頭,建議提高行人闖紅燈裁罰金額1.8萬元,對此,交通部強調,以加強宣導為優先,行人還是要保護。
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