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東元電動巴士動力系統在台市佔達8成 進軍歐洲電巴市場

東元電動巴士動力系統在台市佔達8成 進軍歐洲電巴市場

【記者吳珍儀/台北報導】東元電機(1504)參加「2025台北國際電子產業科技暨人工智慧物聯網展」,展出油冷扁線EV動力系統、無人載具動力系統、機器人關節模組、專為半導體廠區物料搬運設計的直流伺服系統,以及應用於冷卻水塔的高效率低速直驅系統等,以電氣化、工業自動化與節能應用,協助產業加速邁向低碳轉型。
大同第二代EV動力系統 搶進創奕能源電巴訂單

大同第二代EV動力系統 搶進創奕能源電巴訂單

【記者吳珍儀/台北報導】大同(2371)憑藉數十年在電機領域的技術根基,積極投入EV動力系統開發,在全球邁向低碳交通與淨零排放的趨勢下,推出首套國人自主研發的250kW級直驅式電巴馬達及驅動器動力系統,已於多部公車穩定運轉。日前,所開發第二代新版250kW動力系統順利與電巴大廠創奕能源簽訂合約,預計上看500套。
東元與BRIST合作 拓展電動巴士與商用車市場

東元與BRIST合作 拓展電動巴士與商用車市場

 【記者吳珍儀/台北報導】東元電機於10月4日起連續6天參加在比利時布魯塞爾舉行的二年一度Busworld展會,首度與義大利知名車橋製造商BRIST聯合參展,展出整合式電驅橋解決方案與最新一代扁線油冷電機技術,積極布局歐洲電動巴士與商用電動車市場。東元董事長利明献表示,面對全球交通運輸電動化的浪潮,東元持續投入創新動力系統解決方案與充電基礎建設,提高效能與可靠性,助力車輛減碳轉型,並藉由與BRIST的合作,進一步提升東元在歐洲市場的能見度與競爭力。
巴拉圭工總報告示警:跟中簽署FTA「與虎謀皮」 1年淨損5.92億美元

巴拉圭工總報告示警:跟中簽署FTA「與虎謀皮」 1年淨損5.92億美元

【記者施智齡/台北報導】巴拉圭是台灣在南美的唯一友邦,巴國經濟與財政部(MEF)部長瓦爾多維諾斯月前受訪,透露對中國市場的態度,只要北京願意和與南方共同市場(Mercosur)簽署自由貿易協定,巴拉圭也準備好、要和中國簽署類似協議,巴拉圭工業總會(UIP)經濟研究中心(CEE)上周發布研究報告,打臉瓦爾多維諾斯,該報告示警,巴國若與中國建交或簽署自貿協定(FTA),不僅無法改善經濟結構,反將造成嚴重的財政與產業損失,「與虎謀皮,得不償失。」
邁向「淨零運輸」! 首輛國產氫能巴士高雄亮相

邁向「淨零運輸」! 首輛國產氫能巴士高雄亮相

【記者王勇超/高雄報導】為推動2050淨零排放政策,交通部今天在高雄展覽館舉辦「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」,吸引超過500位產官學研代表與會。現場有國產與進口氫能、電動巴士車輛展示、主題展攤及試乘體驗。交通部特別針對執行「電動大客車示範/推動計畫」成效優良的5個縣市、7家客運以及5家車廠給予表揚,鼓勵地方政府、客運公司及車輛業者,穩健朝「2030年客運車輛全面電動化」的政策目標前進。
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