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永續航空燃油發展受重視 長榮、華航與台塑石化簽訂採購合約

永續航空燃油發展受重視 長榮、華航與台塑石化簽訂採購合約

【記者吳珍儀/台北報導】國內航空業重視永續航空燃油發展,同時配合國家能源政策。中華航空與台塑石化攜手合作,今年採購2500噸以上台塑自產SAF,即日起添加於華航桃園出發航班,整體減碳量預估可達 6500噸。而長榮航空今也正式宣布與包含台塑石化等三家永續航空燃油供應商簽訂採購合約。
長榮曝SAF佈局!Q1歐洲起飛航班加2% Q2攜3家供應商自主常態添加

長榮曝SAF佈局!Q1歐洲起飛航班加2% Q2攜3家供應商自主常態添加

【記者陳怡文/台北報導】在全球邁向2050淨零排放的共同目標下,永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)被視為航空業最具潛力的減排措施。長榮航空依循歐盟永續航空燃油供應政策,自2025年第一季起於歐洲機場起飛的航班皆添加2%的永續航空燃油,並將自第二季起攜手三大供應商,陸續於北美、日本及台灣等主要營運據點自主常態性添加永續航空燃油,以實質行動降低航班碳排放,為日後大規模採用奠定基礎。
中鼎子公司踩雷!連跌4根跌停後今拉漲停 公司祭2招逆轉股價

中鼎子公司踩雷!連跌4根跌停後今拉漲停 公司祭2招逆轉股價

【財經中心/台北報導】中鼎(9933)旗下美國子公司CTCI Americas(CTCIA)踩雷,因再生能源廠客戶Global Clean Energy Holdings,Inc(GCEH)聲請破產,導致CTCIA有196億元應收帳款無法回收,股價重挫連續拉出4根跌停板後,在公司變更股利政策,並將辦理私募增資案後,配合今天台股大漲,也中止跌勢鎖住漲停28.2元,委買張數逾1.2萬張。
台積電擘劃具企圖心的減碳路徑 2035 年前達成SBTi絕對減排目標

台積電擘劃具企圖心的減碳路徑 2035 年前達成SBTi絕對減排目標

【記者蕭文康/台北報導】台積電(2330)為永續經營,積極實踐其淨零排放藍圖—2025 年碳排達峰且逐步下降,2030 年回到 2020 年排放水準並達成全公司生產營運據點使用再生能源比例 60%(RE60),2040 年達成 RE100,目標於 2050 年達成淨零排放,台積電將進一步以2025 年為基準年,於 2035 年以前達成符合 SBTi 企業淨零標準(Corporate Net-ZeroStandards)的範疇一至範疇三的絕對減排目標。
中鼎美國子公司踩雷!公司延遲開重訊記者會 遭證交所罰20萬

中鼎美國子公司踩雷!公司延遲開重訊記者會 遭證交所罰20萬

【財經中心/台北報導】中鼎工程(9933)旗下美國子公司CTCI Americas(CTCIA)踩雷,因再生能源廠客戶Global Clean Energy Holdings,Inc(GCEH)聲請破產,導致CTCIA有196億元應收帳款無法回收,儘管中鼎昨天表示,看好GCEH重整後營運可步上正軌,未來應可分年償還,但外界仍擔心恐提列部分損失,今天股價跳空跌停達31.6元,拉出第2根跌停板。
中鼎美國子公司踩雷!196億帳款回收有風險 今股價跳空鎖跌停

中鼎美國子公司踩雷!196億帳款回收有風險 今股價跳空鎖跌停

【財經中心/台北報導】中鼎工程(9933)旗下美國子公司CTCI Americas(CTCIA)踩雷,因再生能源廠客戶Global Clean Energy Holdings,Inc(GCEH)聲請破產,導致CTCIA有196億元應收帳款無法回收,儘管中鼎昨天表示,看好GCEH重整後營運可步上正軌,未來將分年償還,但外界仍擔心恐提列部分損失,今天股價跳空跌停達31.6元,拉出第2根跌停板。
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