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星宇股東會2|飛安出包2機師離職 張國煒坦言相當震怒「絕不縱容這種事」

星宇股東會2|飛安出包2機師離職 張國煒坦言相當震怒「絕不縱容這種事」

【記者吳珍儀/台北報導】星宇航空今舉辦股東會,先前2名星宇航空機師因操作航機出問題離職,談到此事張國煒也坦言有震怒,強調自己非常注重飛安,勿枉勿縱,也主動提報到民航局。張國煒表示,在飛安的部分是非常負責的,發生這樣的事情著實是不應該,「站在公司的立場,其實我們不會去縱容這樣的事情」。
星宇股東會1|日本0705大地震預言衝擊航空業 張國煒喊話:現在敢飛賺到

星宇股東會1|日本0705大地震預言衝擊航空業 張國煒喊話:現在敢飛賺到

【記者吳珍儀/台北報導】星宇航空(2646)今召開股東會,由「k董」董事長張國煒親自主持。有股東問及「公司何時可以發股利?」,張國煒指出,星宇目前還在擴張階段,需要快速擴張才能有競爭力,以及去年公司還有累虧,因此還沒有辦法發股利。星宇去年獲利13億元,展望第二季,張國煒表示,受到川普關稅戰營業和業績上確實有影響,「川普像瘋子天天出新招」,公司也會努力滿足股東們的期待。
逼真到恐怖!張國煒影片推薦股票 還說感謝對星宇支持

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【記者陳力維/綜合報導】隨著AI人工智慧技術近年的飛躍式進展,關於AI被濫用在詐騙上的憂慮恐怕已成現實!有網友在臉書社群上發現,看似星宇航空董事長「K董」張國煒本人接受媒體公開聯訪,宣稱有私人粉絲群組可推薦飆股、黑馬股票,實際上根本是AI深偽詐騙,但畫面中人的樣貌神態、講話音調口吻,與「K董」張國煒本尊幾無差別,這類AI深偽詐騙的技術愈發精進令人難以分辨真假,後患無窮!
體驗K董張國煒親駕的推背感!星宇Gogoro聯名車款13.6萬起、限量200組

體驗K董張國煒親駕的推背感!星宇Gogoro聯名車款13.6萬起、限量200組

【記者陳怡文/台北報導】品牌聯名能為雙方帶來新的客群,是近年非常流行的合作模式,星宇航空與電動機車品牌Gogoro攜手突破傳統框架,打造移動體驗,星宇航空董事長張國煒深度參與聯名設計,希望此次聯名不僅是一款代步工具,更是一種生活風格的展現,張國煒親自試乘後,驚豔於其飽滿的扭力輸出與類跑車般的推進力,輕輕一催,就能感受到飛機起飛時的瞬間推背感,3/25「Gogoro x STARLUX Starwalker Edition聯名套組」全台首批限量200組正式開賣,珍藏價格新台幣136,980元。
星宇出包飛行員下場曝 前機師:K董算仁至義盡

星宇出包飛行員下場曝 前機師:K董算仁至義盡

【記者王良博/台北報導】星宇航空3/3的JX789航班,降落重飛時未依照操作程序,險些發生危險,後續正副機師都自請離職。前機師YouTuber「型男機長瘋狂詹姆士」昨(15)日在直播中表示,星宇給兩人後路,自請離職仍可到其他航空公司工作,也不用賠償機長訓練費用,認為星宇董事長張國煒「K董也算仁至義盡」。
星宇航空遭爆險釀首起墜機!張國煒震怒開除正副駕駛 民航局證實獲報

星宇航空遭爆險釀首起墜機!張國煒震怒開除正副駕駛 民航局證實獲報

【記者陳力維、王良博/綜合報導】星宇航空遭爆料本月3日險發生開航首起墜機事件,K董張國煒震怒開鍘,迅速開除該航班正副駕駛機師!YouTuber「型男機長瘋狂詹姆士」(本名王天傑)15日晚間直播分析此事指出,這個月3日星宇航空JX-789班機,在菲律賓機場差點發生開航以來的第一起空難,差幾秒鐘就全機險成「遺憾」,張國煒事後氣炸將正副駕駛機師都開除了!針對YouTuber爆料,民航局回應,業者有主動通報,正在調查中。《知新聞》詢問星宇航空,隨後也證實此事。
還原星宇航空險墜機驚魂一刻 前機師曝內幕:差5秒就晚7天回家!

還原星宇航空險墜機驚魂一刻 前機師曝內幕:差5秒就晚7天回家!

【記者陳力維/綜合報導】星宇航空遭爆料本月3日險發生開航首起墜機事件,K董張國煒震怒開鍘,迅速開除該航班正副駕駛機師!擁有27年民航機師資歷的YouTuber「型男機長瘋狂詹姆士」(本名王天傑)昨日(15)晚間開網路直播分享此案例。他指星宇航空JX-789班機要降落菲律賓克拉克國際機場時,因失誤致降落高度過高,解除自動駕駛後往下衝,仍因高度太高選擇重飛,卻在忘記重開自動駕駛(執行重飛程序)下,推了油門變成以最大馬力向下俯衝,飛機下降率達到每分鐘3000尺(英尺)以上,機長「不知道自駕解掉。好幾秒無人操作,往地面俯衝」。他驚呼,機上乘客大概沒注意到,離地面只剩3、400尺,「差5秒鐘你們就要7天才可以回家了!」
星宇忘開自動駕駛「幾秒無人操作」 27年前大園空難也因機長不知沒自動駕駛

星宇忘開自動駕駛「幾秒無人操作」 27年前大園空難也因機長不知沒自動駕駛

【記者陳力維/綜合報導】星宇航空JX-789班機遭爆料本月3日險發生開航首起墜機事件,K董張國煒震怒開鍘,迅速開除該航班正副駕駛機師!27年飛航資歷的前機師王天傑指出,最重要的關鍵性失誤,就在於機師降落不成決定重飛時,推了油門卻沒開啟自動駕駛功能,飛機有數秒鐘時間無人操作,全力向下俯衝,這是「災難性等級的失誤」,與堪稱台灣飛安史上最嚴重創傷的1998年「大園空難」有驚人相似處;都是飛機降落時駕駛對自動駕駛系統的操作錯誤所致。星宇航空這次的失誤,絕對必須嚴格審視!
星宇航空張國煒機師出身!細節瞞不了他 《知新聞》獲爆內情「難怪K董震怒」

星宇航空張國煒機師出身!細節瞞不了他 《知新聞》獲爆內情「難怪K董震怒」

【記者陳力維/綜合報導】星宇航空遭爆料本月3日險發生開航首起墜機事件,機師董座「K董」張國煒震怒開除正副駕駛!根據《知新聞》掌握內幕消息,3月3日該班機JX789台北-克拉克航班(飛往菲律賓克拉克國際機場),要降落時重飛,卻犯下嚴重疏失,千鈞一髮之際駕駛機師發現異狀趕緊修正,才未造成事故,不過險些釀成星宇開航以來首起墜機空難事件,對本身就是機師的K董來說絕對無法容忍,星宇航空強調決不護短,而當事飛航員則已自請離職。
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