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外送專法審查卡關！基本報酬喬不攏　每分鐘4.1元底限有共識

外送專法審查卡關！基本報酬喬不攏　每分鐘4.1元底限有共識

【記者王良博／台北報導】立法院社福及衛環委員會今（3）日審查外送專法，在最關鍵的外送員報酬保障，勞動部過往希望設兩道門檻，分別為交通部所訂的基本運價及最低工資時薪的1.25倍（換算每分鐘4.1元），兩者取其高，但勞動部今天坦言，基本運價機制遭遇質疑，需要再修改。最終朝野立委與勞動部都支持保留最低工資1.25倍的標準，以保障「長單」報酬，勞動部另外再提修正條文，來確保「短單」報酬。
2025/12/03 18:28
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勞動部開放勞工通報減班休息　盼儘早提供薪資補貼

勞動部開放勞工通報減班休息　盼儘早提供薪資補貼

【記者王良博／台北報導】受到美國關稅等因素影響，減班休息人數已達9153人，多數減班休息勞工可申請僱用安定措施的薪資差額補貼，但倘若雇主沒有及時通報實施減班休息，勞工就無法獲得。勞動部今（2）日修正減班休息通報規定，讓勞工也可以向地方勞工局處通報實施減班休息，以利盡快獲得僱用安定措施等資源協助。
2025/12/02 16:44
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第三航廈進度83%！登機門使用、貴賓室建置　桃機：國家經費在蓋「優先照顧國籍航空」

第三航廈進度83%！登機門使用、貴賓室建置　桃機：國家經費在蓋「優先照顧國籍航空」

【記者陳怡文／台北報導】桃園機場第三航廈將於2027年完工啟用，一年旅客可達4500萬人次，整體進度截至10月底為83％，過去桃機曾提到，北廊廳為華航、星宇，長榮分配在南廊廳，今桃機強調，所有的廊廳、所有的停機位都是共用，不會有所謂的華航、星宇專用哪一區，長榮專用哪一區，但包含三航進駐規劃、貴賓室建置的整體規劃上，桃機認為，第三航廈是國家經費在蓋，當然優先照顧國籍航空。
2025/12/01 20:30
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