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有片|南橫公路今起全線通行!禁行時間曝光 高雄端清晨車潮排隊入山

有片|南橫公路今起全線通行!禁行時間曝光 高雄端清晨車潮排隊入山

【記者王勇超/高雄報導】台20線南橫公路受到颱風、豪雨等災害重創,梅山口以上到台東向陽路段封閉4多月,終於在今(1)日上午7點起開放通行,高雄端一早就出現許多車輛排隊。公路局南區養護工程分局提醒,尚有多個路段邊坡及路面仍在施工,僅開放周五至周一,周二至周四仍禁止通行。
中租控股連續12年入選台灣企業永續獎

中租控股連續12年入選台灣企業永續獎

【記者林巧雁/台北報導】中租控股連續12年入選台灣永續能源研究基金會舉辦的TCSA台灣企業永續獎,憑藉優異的永續綜合績效,第8年獲選「台灣百大永續典範企業」;透明的資訊揭露,第4度蟬連「永續報告白金級」。作為中小微企業成功夥伴的中租控股,也將在未來的每個關鍵時刻,持續為中小微企業注入關鍵力量。
顧立雄表揚優良軍醫和衛勤部隊 勉建立國際地位「在戰場展現力量」

顧立雄表揚優良軍醫和衛勤部隊 勉建立國際地位「在戰場展現力量」

【記者施智齡/台北報導】11月12日醫師節將至,國防部長顧立雄今主持「國軍114年優良軍醫人員暨績優衛勤部隊表揚大會」,頒獎表揚獲獎單位、人員,同時肯定軍醫體系長期在醫療服務、戰備支援及災害防救等領域的卓越貢獻,顧並向所有默默付出、守護軍民健康的醫護同仁,致上最高敬意。
公路局砸17.52億元改建池上大橋!樓高增至6層 耐震提升到5強、防洪50年

公路局砸17.52億元改建池上大橋!樓高增至6層 耐震提升到5強、防洪50年

【記者陳怡文/台東報導】台9線池上大橋是連接池上跟關山的重要橋梁,南下線1986年、北上線1994年竣工,但歷經30餘年,河川沖刷導致橋墩基礎裸露,且耐震不符現行法規需求,交通部公路局砸17.52億元進行池上大橋改建工程,2023年9/28開工至今,如期完成49.26%,原橋改道重建,去年、今年歷經7個颱風,預計從5層樓高提升至6樓高,防洪標準30年提升至50年,耐震從4弱提高至5強,並增人行道,俯瞰金城武樹,預計全線通車2027年4月;池上大橋蓋建工程僅是「台9線花東縱谷公路安全景觀大道(台東段)」計畫一環,原路線全長51.1公里開車要花2小時,截彎取直縮短至45.8公里,並提升速限後,縮短至1.5小時,總計142.09億元,另有花蓮段約151億元。
電網地下化與系統韌性成能源政策重要課題! 專家建議從4大方向推動

電網地下化與系統韌性成能源政策重要課題! 專家建議從4大方向推動

【記者吳珍儀/台北報導】面對極端氣候日益頻繁的挑戰,電網地下化與系統韌性強化成為當前能源政策的重要課題。台灣電力與能源工程協會今(5)日攜手台電、台灣區電氣工業同業公會舉辦「因應氣候變遷下架空與地下電網韌性之推動與挑戰」研討會,邀集工研院、成功大學、中央大學等產學研代表,共同探討電網地下化的國際趨勢、實務挑戰與在地應用策略,期能透過跨界交流,提升台灣電網在氣候變遷下的防災能力。台灣電力與能源工程協會理事長劉文雄指出,電網韌性可從四大方向推動。
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