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斷計程車牌黑市!新規上路 車行亂收費最重罰9萬、養牌縮至2年

斷計程車牌黑市!新規上路 車行亂收費最重罰9萬、養牌縮至2年

【記者陳怡文/台北報導】打擊計程車牌照黑市炒作與車行壟斷剝削亂象,交通部8月11日發布修正「汽車運輸業管理規則」及「汽車運輸業審核細則」,新規今(8/13)上路。本次修法,除明確禁止車行強迫駕駛貸款、保險或收取未核准之不當費用,違者最高可重罰9萬元甚至廢止營業執照,若有不當超收車行也應退還超收款項;另外,大幅壓縮過去動輒長達十餘年的「空車養牌」陋習,將汰舊換新替補期縮短為「1年加展延1年」,逾期未補車額消失。
無人機註冊破4.2萬架、飛手1.7萬人!民航局盤點測試場域 違闖紅區最高罰30萬

無人機註冊破4.2萬架、飛手1.7萬人!民航局盤點測試場域 違闖紅區最高罰30萬

【記者陳怡文/台北報導】 我國無人機發展迅速,截至115年6月底止,總註冊架數已達42,016架,專業操作證達23,518張,共計17,343人持有,交通部民用航空局今(8/11)日召開「115年度第一次縣市政府遙控無人機管理業務工作會議」,盤點出18處中小型測試場域,另,協調嘉義水上機場與屏東恆春機場供研發測試,民航局也提醒,依法劃設為禁止飛航之區域(紅區),若未經許可進入紅區,除最高可罰新台幣30萬元外,情節重大者更將沒入無人機。
打擊計程車牌照黑市!新法8/13上路 車行超收要吐還、空車替補縮至2年

打擊計程車牌照黑市!新法8/13上路 車行超收要吐還、空車替補縮至2年

【記者陳怡文/台北報導】打擊計程車牌照黑市炒作與車行壟斷剝削亂象,交通部今(8/11)日正式發布修正「汽車運輸業管理規則」及「汽車運輸業審核細則」,新規8月13日上路。本次修法雙管齊下,除了明確禁止車行強迫駕駛貸款、保險或收取未核准之不當費用,違者最高可重罰9萬元甚至廢止營業執照,若有不當超收車行也應退還超收款項;另外,大幅壓縮過去動輒長達十餘年的「空車養牌」陋習,將汰舊換新替補期縮短為「1年加展延1年」,逾期未補車額消失。
馬太鞍溪橋重建超前5.2%!墩座減半「迎擊巨石」 力拼年底北上線通車、明年全線通車

馬太鞍溪橋重建超前5.2%!墩座減半「迎擊巨石」 力拼年底北上線通車、明年全線通車

【記者陳怡文/台北報導】花蓮馬太鞍溪堰塞湖2025年9月23日下午2時50分溢流潰壩,沖毀台9線馬太鞍溪橋,而台灣汛期為每年5月至11月,7至8月還面臨颱風季,交通部今說明馬太鞍溪橋重建進度,截至115年6月中旬預定進度為38.49%,實際進度已衝刺至43.69%,超前5.2%,力拼今年底北上線單向橋樑雙向通車,明年南北向全部通車,該橋採用200年防洪標準,橋梁加大跨徑至85公尺,且梁底高於計畫堤頂約1.8公尺,較舊橋抬高約9公尺,墩座則從12座減少至6個,等於橋樑從一根一根變成門架式,讓巨石容易通過。
一年房租8千萬!大全聯中崙店22年「從沒賺過錢」 年虧千萬9/13熄燈

一年房租8千萬!大全聯中崙店22年「從沒賺過錢」 年虧千萬9/13熄燈

【記者陳怡文/台北報導】大全聯中崙店從大潤發時期,潤泰委託大潤發經營,後因賣給全聯集團,轉為委託全聯經營,潤泰創新發言人陳柏宇今證實,2004年起營運的中崙店,營運至今22年「從來都沒有賺過錢」,將於今年9月13日晚上熄燈,主因就是房租太貴,降過價一年仍須8千萬,去年營收約9億元,但每年虧損擴大至千萬,有跟全聯討論過,但仍因房東降租的幅度算一算,全聯也覺得蠻辛苦的,所以就沒有吃下來。
終結小黃天價牌照黑市!車行亂收費罰9萬、空車替補縮至2年 最快8月上路

終結小黃天價牌照黑市!車行亂收費罰9萬、空車替補縮至2年 最快8月上路

【記者陳怡文/台北報導】有計程車司機反應,靠行後被收取高昂的牌照費及權利金,如台中1張喊到35萬、高雄15萬等,交通部修法,明確禁止車行巧立名目收取未經核准或契約未約定的費用,也嚴禁強迫駕駛向指定對象購車、貸款及投保,一旦車行違規超收可依《公路法》處以最高9萬元的罰鍰,甚至廢止營業執照等處分;另一改革關鍵,縮短計程車空車額的替補年限,過去各縣市不一,如台中最長可達11年、高雄13年,新制上路最多就是2年,超過無罰則但車額消失,新法最快8月上路。
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