號誌訊號異常｜知新聞

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號誌訊號異常

高鐵大誤點沒滿月又停電！交通部竟稱影響不大　立委轟事故不降反升

高鐵大誤點沒滿月又停電！交通部竟稱影響不大　立委轟事故不降反升

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵昨(6/23)晚23時24分於桃園至新竹間路段發生短暫電力異常，列車一度停駛「沒燈也沒冷氣」，讓旅客直呼「很可怕」，最終造成4部列車，各延誤約5分鐘，立委關注昨晚高鐵異常事件，認為近3年來行車事故，沒下降，要求鐵道局加強督導，對此，交通部回應，跟高鐵有事故群組，昨晚案件有掌握，只是影響不大，但不是大小問題，後續會關切。

2026/06/24 13:17

生活交通

高鐵525大誤點｜行車延誤率優於日本新幹線　去年僅3件延誤破30分鐘

高鐵525大誤點｜行車延誤率優於日本新幹線　去年僅3件延誤破30分鐘

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今(2026)年5月25日發生號誌訊號異常，全日受影響旅客11萬4908人，達退費旅客人數約6萬6161人，退費金額3525萬9441元，高鐵今赴交通委員會進行專案報告，報告指出，2025年可歸責高鐵行車事件中，僅3件延誤大於30分鐘，另外，若以日本新幹線「延誤大於30分鐘以上可歸責營運機構之事件率」觀之，高鐵2025年表現為0.15，低於日本國土交通省網站最新公告的新幹線2024年平均績效0.25。

2026/06/04 08:45

生活交通交通

高鐵525大誤點｜慘賠3525萬元　砸2千億提前汰換電力號誌關鍵系統

高鐵525大誤點｜慘賠3525萬元　砸2千億提前汰換電力號誌關鍵系統

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今(2026)年5月25日發生號誌訊號異常，全日受影響113班、旅客數11萬4908人，達退費旅客人數約6萬6161人，退費金額3525萬9441元，高鐵今赴交通委員會進行專題報告，內容指出，事故起因為更換「轉轍器控制機箱（SMC）電源模組」異常所致，為防範類似事件重演，未釐清事件根因前，全面暫停該汰換專案並封存證物調查，同時祭出短中長「三階段強化機制」，其中，長期將投入逾2,000億元資本支出，提前更新營運已屆20年的關鍵系統，以確保營運安全與韌性。

2026/06/04 08:30

生活交通交通

高鐵525大誤點｜影響11.4萬人！6.6萬人達退費標準　總額逾3500萬元

高鐵525大誤點｜影響11.4萬人！6.6萬人達退費標準　總額逾3500萬元

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵今(2026)年5月25日發生號誌訊號異常，全天改為每小時3班營運，旅客行程大亂，董事長史哲日前出席股東常會時，特別「鞠躬致歉」，高鐵今赴交通委員會進行專題報告，內容指出，全日旅客數為18萬人次，延誤超過5分鐘受影響113班(南下54、北上59)、旅客數11萬4908人，達遲延30分鐘以上退費的旅客人數約6萬6161人，可辦理退費之金額為3525萬9441元。

2026/06/04 08:15

生活交通交通

高鐵525大延誤！董事長史哲鞠躬致歉：迎20周年「穿衣改衣」挑戰

高鐵525大延誤！董事長史哲鞠躬致歉：迎20周年「穿衣改衣」挑戰

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵5月25日發生號誌訊號異常，全天改為每小時3班營運，旅客行程大亂，高鐵今舉行「115年股東常會」，董事長史哲鞠躬致歉，他說，高鐵明年20歲，面對設備新舊並存需「穿衣改衣」，挑戰不亞於初期，前天發生號誌異常現象，系統重置仍無法解決，造成許多旅客行程延誤，這件事凸現高鐵把安全擺在第一位，感謝大家在過程當中等待跟包容，展現高度公民素質，已提交第三方調查認證，希望找到根本原因，不讓這樣的事再發生。

2026/05/27 09:36

生活交通

高鐵搶修完成今全線正常運轉　大延誤主因：8成電源模組更換後首度異常

高鐵搶修完成今全線正常運轉　大延誤主因：8成電源模組更換後首度異常

【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵昨(5/25)發生號誌訊號異常，經全日搶修，高鐵公司於深夜23：30提前至軌道旁待命，待最後一班營運列車通過後立即進場搶修，今晨(5/26)01：43，確認號誌系統恢復正常，3：30再次召開緊急應變會議(EOC)，由董事長史哲親自主持，除確認各項設備設施均正常運作，今日正常營運；高鐵說明，主因為已成功執行8成之電源模組更換後首度異常，針對本次事件，高鐵已保存更換後之相關設備，後續將積極與設備原廠及第三方共同釐清事件根因，以維繫高鐵高準點率與妥善率。

2026/05/26 05:33

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