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國道汽車輔助駕駛釀3死!高公局曝「6路況」恐無法辨識 應納監理考題

國道汽車輔助駕駛釀3死!高公局曝「6路況」恐無法辨識 應納監理考題

【記者劉沛妘/台北報導】9日上午國道1號北上147.8公里苗栗三義路段1發生一起嚴重的3車連環追撞事故,事故源於兩車發生碰撞後,駕駛下車於車道間理論,遭後方來車二次追撞,經警方初判是使用輔助駕駛未注意前車狀況,導致3人死亡3人受傷。對此,高公局今(21)日表示,經查目前市售車輛所配備之輔助駕駛系統,可能無法即時或正確辨識「6種路況」,呼籲民眾勿過度依賴輔助駕駛,未來也擬將自動駕駛系統情境放進監理機關訓練或考題內。
國道3死重大車禍!Volvo輔助駕駛為何沒煞停閃避 2大致命關鍵曝光

國道3死重大車禍!Volvo輔助駕駛為何沒煞停閃避 2大致命關鍵曝光

【記者陳力維、於維奕/綜合報導】國道1號苗栗三義路段日前發生一起驚悚的「二次事故」連環追撞,一輛開啟輔助駕駛系統的Volvo轎車,高速追撞內側車道稍早因碰撞後停車的廂型車及特斯拉,最終造成3死悲劇。不少人存疑,為何Volvo轎車已開啟輔助駕駛,卻未能及時煞停或閃避前方車?其實根據Volvo原廠過往公布的資料顯示,Volvo的PAII輔助駕駛,有兩大關鍵因素:1.該系統會忽略前方「靜止車」或「慢車」2.人為疏失。成為這樁重大死亡車禍的致命原因。
國道一號6車追撞!聯結車釀禍撞成一團 現場慘況曝

國道一號6車追撞!聯結車釀禍撞成一團 現場慘況曝

【記者曾伯愷/新北報導】國道1號南向31.4公里五股路段,今天下午發生6車追撞事故,國道警方獲報派員趕抵,檢視現場沒有人受傷,經現場調查,初步為聯結車未保持安全車距釀禍。事故現場車流一度回堵1公里,43分鐘後排除路況,恢復順向通行。事故6車駕駛沒有毒駕、酒駕,詳細車禍肇事原因,有待警方調查釐清。
國1北「9車連撞」30傷!遊覽車也被撞、回堵7公里 張善政:啟動大量傷患機制

國1北「9車連撞」30傷!遊覽車也被撞、回堵7公里 張善政:啟動大量傷患機制

【記者盧麗蓮/綜合報導】今早國道一號北向 42.6 公里(龜山路段)處,發生的遊覽車與多輛自小客車重大追撞事故,現場共有9車發生追撞,由於其中一輛為遊覽車,車上多人飽受驚嚇,初估30人受傷。由於該路段原本就容易壅塞,發生車禍後後方車流回堵超過7公里,走走停停。
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