廣告
打擊計程車牌照黑市!新法8/13上路 車行超收要吐還、空車替補縮至2年

打擊計程車牌照黑市!新法8/13上路 車行超收要吐還、空車替補縮至2年

【記者陳怡文/台北報導】打擊計程車牌照黑市炒作與車行壟斷剝削亂象,交通部今(8/11)日正式發布修正「汽車運輸業管理規則」及「汽車運輸業審核細則」,新規8月13日上路。本次修法雙管齊下,除了明確禁止車行強迫駕駛貸款、保險或收取未核准之不當費用,違者最高可重罰9萬元甚至廢止營業執照,若有不當超收車行也應退還超收款項;另外,大幅壓縮過去動輒長達十餘年的「空車養牌」陋習,將汰舊換新替補期縮短為「1年加展延1年」,逾期未補車額消失。
馬太鞍溪橋重建超前5.2%!墩座減半「迎擊巨石」 力拼年底北上線通車、明年全線通車

馬太鞍溪橋重建超前5.2%!墩座減半「迎擊巨石」 力拼年底北上線通車、明年全線通車

【記者陳怡文/台北報導】花蓮馬太鞍溪堰塞湖2025年9月23日下午2時50分溢流潰壩,沖毀台9線馬太鞍溪橋,而台灣汛期為每年5月至11月,7至8月還面臨颱風季,交通部今說明馬太鞍溪橋重建進度,截至115年6月中旬預定進度為38.49%,實際進度已衝刺至43.69%,超前5.2%,力拼今年底北上線單向橋樑雙向通車,明年南北向全部通車,該橋採用200年防洪標準,橋梁加大跨徑至85公尺,且梁底高於計畫堤頂約1.8公尺,較舊橋抬高約9公尺,墩座則從12座減少至6個,等於橋樑從一根一根變成門架式,讓巨石容易通過。
一年房租8千萬!大全聯中崙店22年「從沒賺過錢」 年虧千萬9/13熄燈

一年房租8千萬!大全聯中崙店22年「從沒賺過錢」 年虧千萬9/13熄燈

【記者陳怡文/台北報導】大全聯中崙店從大潤發時期,潤泰委託大潤發經營,後因賣給全聯集團,轉為委託全聯經營,潤泰創新發言人陳柏宇今證實,2004年起營運的中崙店,營運至今22年「從來都沒有賺過錢」,將於今年9月13日晚上熄燈,主因就是房租太貴,降過價一年仍須8千萬,去年營收約9億元,但每年虧損擴大至千萬,有跟全聯討論過,但仍因房東降租的幅度算一算,全聯也覺得蠻辛苦的,所以就沒有吃下來。
終結小黃天價牌照黑市!車行亂收費罰9萬、空車替補縮至2年 最快8月上路

終結小黃天價牌照黑市!車行亂收費罰9萬、空車替補縮至2年 最快8月上路

【記者陳怡文/台北報導】有計程車司機反應,靠行後被收取高昂的牌照費及權利金,如台中1張喊到35萬、高雄15萬等,交通部修法,明確禁止車行巧立名目收取未經核准或契約未約定的費用,也嚴禁強迫駕駛向指定對象購車、貸款及投保,一旦車行違規超收可依《公路法》處以最高9萬元的罰鍰,甚至廢止營業執照等處分;另一改革關鍵,縮短計程車空車額的替補年限,過去各縣市不一,如台中最長可達11年、高雄13年,新制上路最多就是2年,超過無罰則但車額消失,新法最快8月上路。
高鐵號誌異常!每小時三班站站停全車自由座 退費賠償一次看

高鐵號誌異常!每小時三班站站停全車自由座 退費賠償一次看

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(5/25)日凌晨進行營運前準備作業時,苗栗路段發生號誌訊號異常,經高鐵公司派人維修,目前該路段採單線雙向方式運行,此事件目前造成各車次約有20分鐘以上延誤,將儘速排除障礙,恢復雙向運行,造成旅客不便,深致歉意,就有旅客行程被延誤,一路走走停停,就有乘客自嘲「比台鐵還慢」。
全台本土登革熱首例!高雄前鎮修車工確診 同天再爆大馬境外移入2例

全台本土登革熱首例!高雄前鎮修車工確診 同天再爆大馬境外移入2例

【記者王志弘/高雄報導】台灣今年首例本土登革熱高雄現蹤!前鎮區一名66歲汽車修理工,今天因高燒、肌肉痠痛就醫,經檢驗確診為第一型個案,目前住院治療中。高市府不敢大意,第一時間啟動跨局處緊急防疫,針對個案住家及公司周邊展開化學噴藥與孳清,全力圍堵疫情蔓延。
載入更多

爽夏節 85折