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半導體供應鏈巨大挑戰!日月光:供應商僅能滿足一半訂單 應出錢鞏固在地優勢

半導體供應鏈巨大挑戰!日月光:供應商僅能滿足一半訂單 應出錢鞏固在地優勢

【記者蕭文康/台北報導】隨著人工智慧(AI)技術快速推動半導體產業進入前所未有的榮景,半導體材料、設備及封裝供應鏈也面臨前所未有的需求壓力。日月光副總黃義從今在SEMI「半導體材料聯盟」成立大會時指出,供應商目前面對客戶需求,可能只能滿足forecast(預測訂單)的一半,過去3年所擴充的產能,基本上在1年內全部用光,未來3年要興建的產能也已完全被預訂,他呼籲目前許多供應商已經有獲利,也有足夠的資金進行投資,但產業環境不同,應該拿出部分資金,鞏固台灣在地供應鏈。
睽違22年!高鐵新車N700ST抵台 史哲曝3挑戰「明年7/1談漲價」

睽違22年!高鐵新車N700ST抵台 史哲曝3挑戰「明年7/1談漲價」

【記者陳怡文/高雄報導】台灣高鐵通車近20年,日均運量從4.6萬人次暴增至23.2萬人次,2023年砸1240.91億日圓(約新台幣285億元)增購12組新世代列車N700ST,第1組新車8月11日從日本笠戶港出港後航行1600公里,今(8/15)日8時正式運抵台灣高雄港74號碼頭,新車到來有3項挑戰,一、考驗維修及22年來首度營運2種車型,二、明年7月1日首列上線後檢討票價,三、深化高鐵2.0,如改善全線通訊、站點設計不足處。
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