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台南肥大槽化線日檢舉百件!遭法院打臉 交通部:一輪壓線就算跨越「會檢討」

台南肥大槽化線日檢舉百件!遭法院打臉 交通部:一輪壓線就算跨越「會檢討」

【記者陳怡文/台北報導】立委關注交通標線民生議題,直指台南太子路槽化線寬肥,開車不小心就壓到,一個輪子都不行,一天檢舉上百件,民怨四起,立委翻出過去判決,公路局敗訴,車輛4分之3仍留在原車道,無法達到跨越程度,對此,交通部回應,壓到線就算跨越,確實不一定要畫那麼大,至於「跨越」標準在找地方、警政單位做檢討。
燈柱卡路、標線破碎亂象多!綠營踢爆北市人行道淪行人陷阱

燈柱卡路、標線破碎亂象多!綠營踢爆北市人行道淪行人陷阱

【記者許皓婷/台北報導】台北市議員林延鳳、顏若芳與市議員參選人劉品妡、郭凡今(15)日舉行「聯合體檢標線人行道」記者會,盤整出台北市多處交通標線及標線型人行道的問題,踢爆蔣萬安市府高喊「人本交通」,標線型人行道與自行車道卻滿是亂象,各區抓出「燈柱擋道、形狀破碎、缺乏配套」等為設而設的致命傷,淪為行人安全陷阱,呼籲市府盡快檢討並提出改善計畫。
「小綠人」以後不跑了!今年全台統一 今新制上路「閃爍衝斑馬線」免罰

「小綠人」以後不跑了!今年全台統一 今新制上路「閃爍衝斑馬線」免罰

【記者盧麗蓮/綜合報導】不少人在通過行人穿越道時,看到行人號誌上「小綠人」閃爍時,都會加快腳步、甚至狂奔通過,日前有民眾在行人專用號誌閃爍時通過遭罰500元,引發輿論關注。對此,交通部公告放寬相關法規,明確定義行人綠燈閃光倒數時,尚未進入道路者「避免跨入」,等於免罰,預計新制今天上路,同時預計今年內修改「小綠人」快走動畫,以後不跑了! 交通部提醒,小綠人閃爍是提醒,不是催促,如果尚未進入行穿線,看到小綠人開始閃爍,就先停下來,等下一個綠燈再過馬路,安全最重要。
公路與市區共線新規!交通部:須設行穿線 退縮3至5公尺

公路與市區共線新規!交通部:須設行穿線 退縮3至5公尺

【記者陳怡文/台北報導】台灣普遍存在「公路與市區道路共線」,簡單來說,既有省道編號(公路身份),又有路名(市區道路身份),如台北車站前的忠孝西路是台1線、台3線等多條省道的起點共線段,交通部今(3/10)正式預告訂定「公路路線設計規範」草案,規範修正的實質核心在於強化公路與市區道路的銜接,並融入人本交通理念,要求共線路段須評估設置行人穿越道並導入「行穿線退縮3至5公尺」的設計。
一票人被罰才知道!小綠人閃燈「衝斑馬線罰500」惹民怨 交通部要放寬了

一票人被罰才知道!小綠人閃燈「衝斑馬線罰500」惹民怨 交通部要放寬了

【記者於維奕/綜合報導】不少人在通過行人穿越道時,看到行人號誌上「小綠人」閃爍時,都會加快腳步、甚至狂奔通過,不過,依據現行交通法規,當行人專用號誌閃爍時,禁止行人走上斑馬線,否則依法開罰500元。不少民眾被開罰後才知道,引發輿論關注。對此,交通部考量號誌閃爍是「警告」行人綠燈即將結束,修正放寬相關規定,讓行人不再挨罰,預計4月上路。
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