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吳昕陽贏了！新光三越1分之差搶下北車商場 微風不服抗議
【記者陳怡文、劉沛妘／台北報導】台北車站商場由微風集團經營，將於2026年7月24日到期，台鐵公司2026年1月招標，日前招標期間就發生9家業者名單遭曝光，近日又發生新光三越得標提前曝光，台鐵今(4/28)公布，經8家合格申請人簡報詢答後，最優申請人為「新光三越百貨股份有限公司」，次優申請人為「微風廣場實業股份有限公司」。
微風集團提出異議，已對台鐵發出聲明，就評審委員資格適格性及利益迴避程序是否確實依規範執行，相關事實有待主管機關進一步說明。
微風集團經營「12＋6年」，疫情關係，依照調解展延1年半，等於微風實際經營19年半，2026年7月24日到期，由於已經續約過一次，無法續，因此必須重新招標，此次招標也將延長經營年限，台鐵曾說明，從「12＋6年」變成「15+8年」，而延長的原因在於，北車是首都車站，要改變意象。
北車商場從B1至2樓，共計3000多坪，目前有140櫃位，2樓多為餐飲、部分購物，1樓部分，中庭仍留著讓台鐵辦活動用，等於1樓只有兩側糕餅店鋪可做使用，地下室有兩側櫃位，定位是搭車買了就走的，不會要求廠商未來還是用這種型態，可發揮創意，至於櫃位數沒有強制規定，但公告業者要至少要投入7.26億元做「精緻裝修」2026年1月初公告招標，等標期約2個半月，3月底截標，4月評選，6月簽約。
日前爆出9家業者爭奪戰，包含統一、新東陽、新光三越、微風、潤泰、JR東日本、京站、誠品、澎坊免稅。
台鐵公司今表示，於115年4月22日召開「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」甄審委員會，辦理綜合評審作業，經8家合格申請人進行簡報及現場甄審委員詢答後，評審結果最優申請人為「新光三越百貨股份有限公司」。
後續台鐵公司將依規定與最優申請人進行議約及簽約作業，甄審結果可至財政部促進民間參與公共建設資訊網及台鐵公司官網查詢；此次綜合評審同時評定次優申請人為「微風廣場實業股份有限公司」，如與最優申請人無法完成議（簽）約，得通知次優申請人遞補議約。
根據會議記錄顯示，新光三越序位合計值23，僅以1分之差險勝微風廣場、台灣捷爾東商業開發股份有限公司的24分，其中兩者間以微風廣場序位「1」最多者，因此評為次優申請人。
過去台鐵透露，台北車站有台鐵、高鐵、3條捷運、國道客運、市區客運，每日逾60萬人次流動，未來雙子星因下面是軌道，所以沒有太多停車位，預估可以再增加1萬多人，目前北車商場一年收益28億元，其中台鐵可拿(租金＋權利金)2億初，之後預估一定會比現在多；根據台鐵預估，台北車站年營業額達40億元左右，目標希望可以超過50億元。
微風集團提異議
有知情人士進一步向《知新聞》記者透露，評審中有一名與新光集團有關係，據了解，其中1人是某財務顧問公司總經理，該財顧近3年內曾受新壽委任。對此，微風集團表示，針對台鐵公告之「台北車站大樓營運移轉案」甄審結果，已依法提出正式異議。
微風表示，就評審委員之資格適格性及利益迴避程序是否確實依規範執行，相關事實亦有待主管機關進一步說明。
微風也指出，本案屬交通場站重大公共建設，唯一具工務專業背景之評審委員，竟未出席此一攸關重大公共建設之甄審會議，相關評審出席狀況及其對最終評分之影響，亦應一併對外清楚交代。
台鐵總經理馮輝昇對此表示，目前均已依程序辦理中，無相關回應。
