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史哲接棒高鐵董座！宣布將推「高鐵2.0」 新購列車、增設月台門
【記者劉沛妘／台北報導】高鐵董座由原行政院政務委員史哲接棒，今(25)日首次赴立法院交通委員會，針對台灣高鐵經營現況與績效、未來業務展望等進行專題報告。史哲宣布，高鐵自2007年1月通車營運至今，即將屆滿20年，將推動「高鐵 2.0」專案，包含新購列車、增設車站月台門、車站旅客用電梯汰舊換新等。另外，今年高鐵也規劃在4季因應旅運高峰短期增班。
高鐵去年旅運量創新高 今年Q4規劃短期增班
史哲說明，高鐵自2007年通車營運以來，持續穩定成長，即使於2020至2022年受疫情衝擊，運量自2022年即逐步回升至疫情前的水準，2024年全年日均人次達21.4萬人次，旅運量再創歷史新高，較2023年之20萬人次，成長約7%；而高鐵在2025年1~5月份的運量年增率約為3.4%，與預期相近。
面對旅運需求持續成長，史哲表示，將滾動檢視各時段供需情形，必要時進行常態增班、短期增班與疏運增班，並定期檢討調整自由座車廂配置。在常態增班部分，目前每周1103班次，自7月1日起，每周另增開25班次，每周總開行班次數達1128班次，預計在今年第4季會因應旅運高峰規劃短期增班，調整班表以滿足旅客需求。
另外，在行車方面，史哲指出，2024年全年平均準點率（誤點＜5分鐘）為99.50%，與2023年持平，每列車平均延誤時間僅約0.20分鐘。2024年營業收入達531.9億元，較前一年度498.1億元成長約7%。
高鐵將推動2.0專案
展望未來，高鐵自2007年1月通車營運至今，即將屆滿20年，台灣高鐵公司將推動「高鐵2.0」專案，包含引進新世代列車、增設車站月台門、車站旅客用電梯汰舊換新、車站廁所哺乳室改善、新竹站整體雨遮及公車月台調整、列車洗手間改善、列車旅客資訊系統汰換等工程，提供旅客更細緻貼心的友善服務。
高鐵也將加速數位轉型，打造智慧高鐵，例如新世代自動售票系統車站設備雲端化及無紙化、數位版回數票/定期票及電子優惠券系統之建置。推動站內通路票證無紙化，透過電子QR code過閘等行動方案，讓旅客持用手機即可購買/使用， 提升窗口售票效率，並減少紙張資源之使用。
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