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川青鐵路黃河特大橋坍塌已12死 竟是曼谷地震崩解大樓同建商蓋的
【陳力維／綜合報導】中國大陸川青鐵路青海段的尖扎黃河特大橋於8月22日凌晨發生一起嚴重工安事故。中媒報導，大橋在進行鋼索施拉作業時，鋼索突然斷裂，導致鋼拱與張拉平台同步翻落，造成16名施工人員跌落黃河，最終釀成12人死亡、4人失聯的重大悲劇。事故現場畫面顯示，大橋中段約數十公尺長的結構已完全脫落。這座號稱「世界跨度最大」的雙線鐵路大橋，才剛於2023年開始施工，便傳出如此重大的工安意外，引發各界譁然，如今還被挖出，是與在3/28緬甸地震中瞬間倒塌崩解的泰國曼谷審計大樓，同樣由中國大陸中鐵集團興建施工！
這起死亡事故，再度讓負責施工的中國大陸中鐵集團成為焦點。據報導，尖扎黃河特大橋是由中鐵旗下的「中鐵大橋局集團公司」所承建。值得注意的是，這並非中國大陸中鐵集團今年第一次發生重大工程事故。
中鐵集團屢傳工安問題 今年已非首例
今年3月，泰國曼谷一座由該集團旗下「中鐵十局」承建，泰國新建審計署辦公大樓，造價高達21億元台幣的在建高樓，於緬甸強震中瞬間倒塌，造成近百人死傷，但該樓距離緬甸震央有上千公里之遠，且是泰國在該起地震中唯一倒塌的高樓。當時陸媒報導，這座30層高的辦公樓是中鐵十局首個海外超高樓建築，卻在地震中全數倒塌，凸顯其工程品質問題。
海外工程也出包 集團貪腐案牽連塞爾維亞高官
除了在東南亞的工安事故，中鐵集團在歐洲的工程也傳出品質不佳問題，甚至引發政治風波。德國之聲曾報導，中鐵與中交建兩家公司參與了塞爾維亞諾維薩德火車站的翻新工程。然而，該車站的頂棚在完工僅三年後就發生坍塌，造成16人死亡。此事件不僅引發塞爾維亞大規模的反政府抗議，還揭露了嚴重的貪腐問題。今年8月1日，包括前建築部長在內的11名官員因此案被逮捕，他們涉嫌與中國大陸企業合謀虛開發票，從中非法獲利，也讓中國大陸國企在海外的工程品質與信譽再次受到嚴重質疑。
曼谷高樓倒塌回顧 中鐵集團首件海外高樓建案釀悲劇
今年3月28日，緬甸發生規模8.2強震，結果遠在1000公里外的泰國首都曼谷，一棟即將完工的33層高樓轟然倒塌。這棟造價高達新台幣21億元的新建審計署辦公大樓，是由中國大陸中鐵集團旗下的中鐵十局負責興建施工，官方數字顯示，事故發生後造成11人死亡，18人受傷，76人失蹤、失聯或受困瓦礫堆下。整棟大樓瞬間崩解的事發畫面在網路瘋傳，也讓負責承建的中鐵十局信譽遭受重大質疑。
曾宣稱採用「最新抗震技術」 樓塌後急刪宣傳文
這座在建大樓，去年4月才剛完成「封頂」，意味著其主體結構已大致完工。中鐵十局當時曾高調慶祝，宣傳該建築是其「海外工程代表作」與「在泰國發展的一張名片」，並聲稱採用了中國最新的抗震技術。然而，在經歷距離甚遠的地震後，大樓仍應聲倒塌，顯示其耐震係數明顯不足。在事故發生後，中鐵十局已緊急刪除所有關於該建築的宣傳貼文，但相關畫面與文字早已被網友備份並瘋傳，引發廣泛的批評與質疑。
