華航台北-鳳凰城直飛開航｜董座高星潢看第4季旺季強勁 明年持續樂觀
【記者吳珍儀／美國鳳凰城報導】華航董事長高星潢今天指出，受惠政府增加國定假日，第4季客運市場表現不看淡，尤其舊曆年後客運需求仍旺，商務艙座位一位難求，他表示，貨運市場在工具機、伺服器及機櫃持續出貨下，近幾個月營收月增約5%，第3季「淡季不淡」，預期第4季旺季依舊強勁。
明年營運展望樂觀 油價下降助成本控制
高星潢表示，明年將持續受惠國定假日連假效應及貨運穩健需求，加上各市調機構預估油價將維持在每桶80美元以下，有利航空公司降低燃油成本，目前燃油占華航經營成本約30%。對於今年是否能超越以往獲利，高星潢表示，「市場變化大但仍樂觀。」
華航拓展北美市場
華航台北-鳳凰城直飛首航班機CI036，於美國時間12月3日13:35順利降落鳳凰城天港國際機場，現場安排舞龍舞獅表演，天港機場CEO Chad Makovsky、駐美代表俞大㵢、駐洛杉磯台北經濟文化辦事處處長紀欽耀及西南航空資深副總Adam Decaire出席，共同慶祝CI035台北-鳳凰城首航。
華航深耕北美市場逾半世紀，高星潢表示，鳳凰城航線開通後，航線版圖延伸至美國西南地區，加上既有洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖、紐約及加拿大溫哥華，每週共計40班。未來將評估達拉斯、休士頓、波士頓、華盛頓、芝加哥及多倫多等潛力航點。
營運與財務表現亮眼 新機隊強化未來競爭力
高星潢表示，華航也看好東南亞經台灣轉接到北美的轉機市場，正在積極優化航班時刻，加上東北亞等綿密航網，預計提供近500個區域航班服務轉機旅客，華航在運能條件到位後，未來還將評估達拉斯、休士頓、波士頓、華盛頓、芝加哥、多倫多等具有潛力航點開航。
華航累計2025年前10月合併營業收入達1730.36億元，較去年同期成長2.93%；前3季合併營業淨利157.6億元，每股盈餘1.81元，雙雙創歷史新高。明年起，華航將迎接全新24架787機隊，並持續引進3架A350-900及13架A321neo客機，擴大中長程及區域航線運能。
貨運方面，華航以747-400F及777F機隊撐起全球貨運網絡，鳳凰城航線開航後，觸角延伸至美國西南地區，瞄準半導體供應鏈及高科技產業需求。未來計畫引進2架777F及8架777-8F貨機，搶攻全球貨運商機。
