高鐵日均運量22.5萬創高峰!3月挑戰10億人次 2028年新車全上線運能增25%
【記者陳怡文/高雄報導】高鐵19年前通車第一年日均運量僅4.6萬人次,19年後,累計旅運超過9億8千萬人次,高鐵熱門程度,就連董事長史哲都直說「一票難求」,為因應需求,高鐵斥資新台幣285億元購買12組新世代列車「N700ST」,預計2028年底全數上線,屆時,可提升尖峰時段發車運能25%,願景則提高至50%,若以每日運量22.5萬人次計算,預估今年3月就能達成10億大關。
高鐵斥資金額1240.91億日圓,約新台幣285億元,購買12組新世代列車「N700ST」,高鐵2026年8月第1組出廠,2周後抵台高雄燕巢,2027年第三季上線,其餘11組於2027年上半年陸續運抵5組、下半年2組、2028年上半年4組,2028年年底全數上線。
高鐵今於左營基地舉辦第二檢修廠上梁典禮,史哲致詞時表示,高鐵19年前開通,日均運量僅4萬至6萬人次,疫情之前達到16萬人次,現在運量日均22.5萬人次,前年為21.5萬人次,這幾年都是每年成長1萬人次。
高鐵為有效提升運能、提供旅客更舒適的旅運服務,2023年經董事會通過「新增高鐵列車組採購案」,將參考日本最新N700S車種,打造12組專屬台灣高鐵的N700ST新世代列車,首部新車今年7月即可自日本出廠,預計8月運抵台灣。
史哲也直言「高鐵一票難求」,12組新車加既有列車總計46組,全部上線對比原先的34組,可提升尖峰時段發車運能25%,願景是提高至50%。
高鐵補充,2025年高鐵全年旅運再創新高,首度突破8千萬,達8,207萬人次,相較於2024年(7,825萬人次)增加約382萬人次,年成長4.9%。平日每日旅運人次來到22.5萬人次,相比2024年(21.4萬),每天多出1.1萬人。
綜觀全年營運狀況,下半年運量逐漸增加,尤其第四季在年底商務、返鄉旅客的傳統旅運需求高峰,以及國內各地舉辦演唱會、節慶活動之帶動下,10至12月單月之旅客人數均超過700萬人次,12月更是高鐵通車營運以來的單月新高,達740.8萬人次。

