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違法施工害太魯閣號出軌49死！包商先判囚10月定讞 2罪撤銷發回
【記者丁牧群／台北報導】台鐵太魯閣號2021年4月2日上午在花蓮清水隧道口，撞上翻落邊坡的吊卡大貨車而出軌，釀成49死200多人受傷慘劇，釀禍原因是隧道上方包商違法施工、操作不當，導致大貨車翻落軌道。花蓮高分院去年依肇事逃逸、過失致死及《政府採購法》妨害投標罪，判包商李義祥應執行12年6月徒刑，最高法院今判決李男妨害投標罪10月徒刑定讞，其餘2罪發回更審。同案被告越南籍移工華文好，無罪確定。
李義祥曾遭羈押270天 現戴電子腳鐶防逃
此案發生後，李義祥於2021年4月4日起遭羈押270天，2022年1月21日獲法院裁准60萬元交保，限制住居、出境，須配戴電子腳鐶接受監控。法院近日裁定李義祥須每天以個案手機自拍，傳給監控中心報到，提高防逃強度。
最高法院發回理由
最高法院撤銷李義祥肇事逃逸、過失致死2罪的前審判決，主要理由是前審判決沒有完整論述過失致死部分的量刑，且肇事逃逸部分的法律論述也需要釐清。
貨車熄火邊坡 挖土機吊掛滑落釀禍
依據花蓮高分院判決，李義祥於2021年4月2日上午9時許，載越籍移工華文好到清水隧道北側邊坡施工，駕駛吊卡大貨車行經工地便道轉彎處時，因貨車熄火停在下坡路段，李義祥指示華文好將停放一旁的挖土機開到大貨車後方，接著以環狀布帶在貨車上打結，李義祥再操縱挖土機挖斗，企圖拖拉大貨車，但因過程中布帶破損脫落，大貨車於9時27分許滑下邊坡，墜落清水隧道北口東正線軌道。
太魯閣號出軌翻覆 49人枉死
不料1分鐘後，台鐵408次火車行經該處，袁姓司機員發現雖緊急剎車，但因剎車距離不足，車頭撞上大貨車後，火車瞬間出軌翻覆，撞上清水隧道口，再於隧道內猛力撞擊，導致49人死亡、200多人受傷，鐵軌也因車廂撞擊力道過猛，毀損約875公尺。
惡劣的是，李義祥發現自己闖了大禍，竟未通報救護人員，反而離開事故邊坡，前往西正線明隧道施工現場，隨後再折返事故邊坡現場觀看。
李義祥違法投標遭停工 偷施工釀禍
檢方還查出，李義祥借用他人名義違法投標，且未依標案施工圖監督改善既有道路彎道路面及邊坡安全防護措施，遭台鐵處罰停工，但李義祥於案發當天仍載華文好到該處施工，釀成慘劇，因此依過失致死罪、肇事逃逸、妨害投標等罪起訴。
肇事逃逸、過失致死2罪發回更審
此案一審2022年11月間依過失致死、妨害投標2罪，判決李義祥應執行7年10月徒刑，肇事逃逸無罪，理由是他當時不在大貨車上面。
二審花蓮高分院認為李義祥在大貨車翻落邊坡後，並未報警或通報，觸犯肇事逃逸罪，2025年5月，依肇事逃逸、過失致死、妨害投標3罪，改判應執行12年6月徒刑。
上訴後，最高法院今判決維持妨害投標罪10月徒刑，這部分定讞，其餘肇事逃逸、過失致死2罪，發回花蓮高分院更審。
