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航運產業的海神信仰！ 從媽祖到乖乖文化看造船業的祈福傳統
【記者吳珍儀／台北報導】新年到來，祈福迎春成為各行各業的重要儀式。對長年與汪洋大海為伍的航運與造船產業而言，祈求航行平安更是最大公約數。海象瞬息萬變，全球各地航海民族皆發展出屬於自己的海神信仰；在華人社會中，媽祖更是眾多船員精神依靠，港口周邊天后宮林立，也反映海島移民社會對航行安全的重視，那麼船艦與造船廠內是否也供奉媽祖神像？
台船說，就造船廠而言，船東來自世界各國，廠方尊重多元信仰。交船儀式時，常依船東或船長信仰安排祝禱儀式，除安奉媽祖等華人神祇，也曾邀請神父於船上祝禱，東西方信仰並存，核心目標皆為首航順利、滿載而歸。
現代造船廠已不再於廠區內設立廟宇，但歷史上卻曾有明確記載。三百年前的「台澎軍工道廠」即在廠內設有天后宮、風神、潮神與魯班廟。相關圖碑目前保存於赤崁樓，乾隆年間繪製的「鼎建臺郡軍工廠圖」則典藏於國立故宮博物院，見證台灣早期造船與海神信仰的緊密連結。
至於船上媽祖像，台灣漁船幾乎普遍供奉，多安置於駕駛台後方；商船與交通船則視船東而定；海巡與公務船、軍艦如今已較少設置，呈現不同船種文化差異。
從媽祖到「綠色乖乖」 造船廠的科技與祈福文化
除了傳統信仰，台灣近年也流行在機器旁擺放一包綠色乖乖零食，象徵設備「乖乖運轉」。這股風潮甚至蔓延至科技產業龍頭台積電，成為一種獨特的工程文化。
那造船廠呢？台灣四面環海，9成以上大宗民生物資及能源原料仰賴海運輸入。為確保海疆安全與水道暢通，台船長年配合國家政策投入高難度船艦研製，包括現役成功級巡防艦，以及具亞洲最大海上吊裝能量的「環海翡翠輪」等重大船舶。
不同於標準化量產產線，特殊船艦建造需整合數以十萬計零組件與複雜系統測試，屬高度系統工程。正因如此，在不影響品質與無塵要求的前提下，偶見機台或電腦旁擺放「乖乖」，成為工程團隊間心照不宣的小默契——象徵設備穩定、工程順利，也為嚴謹的製造流程增添一絲人情味。
台船說，無論是傳統海神信仰，或是現代工程文化的趣味象徵，核心精神始終一致：祈求平安順利、守護海上安全。新的一年，從造船廠到船艦甲板，信仰與專業並行，持續推動台灣海洋產業穩健前行。
