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基隆石垣島票價月底公布！22時上船、周一凌晨抵台趕上班 還能載單車自由行
【記者陳怡文／台北報導】台灣人愛去日本旅遊，台日合作，預計今年9月開航「基隆-石垣島」航線渡輪，台灣業者華岡集團總經理洪郁航今表示，規劃採取含稅價開賣，但仍要公部門點頭，另外，對手有飛機、郵輪等載具，市場不會互搶，但仍會依民眾期待規劃優惠價格，預估6月底前公布票價，預定時間則會晚一點。
初期預計投入營運基隆至石垣島的RO-RO客貨輪「YAIMA MARU八重山丸（暫定）」，總噸位2萬1688噸，船上配置全住艙可載545名旅客，貨艙可裝載70輛轎車及約90個40呎貨櫃，規劃每週3趟次。
台灣業者華岡集團總經理洪郁航昨提及，單程票價依艙等價格不一，最低價不會到2000元，大概接近3000元，今接受《知新聞》電訪，該費用不含稅金等額外費用，想要採取含稅價做票價安排，將稅金等實報實銷一起收，讓客人比較方便，不會感到複雜，但還要跟公部門商討可不可以接受，實際票價仍要等公部門審核後才能對外公告。
洪郁航強調，票價一定會是合理的，會有一定程度的競爭力，因為對手有飛機、郵輪，旅客一定會做比較，但這三個載具是不同是市場區塊、不會互搶，但民眾仍期待有優惠的價格，會提供低中高的價格做選擇，預估6月底前可以公佈票價，但預定時間還要再等等，要看船舶準備的狀況，但不會讓民眾等太久。
洪郁航也說明，70輛轎車只是空間大小的展示，台灣民眾無法將汽車、重機等藉此開去日本，但民眾可以將腳踏車運過去騎。
洪郁航表示，目前規劃每周一、三、五晚間10時在基隆上船、午夜12時開航，每周二、四、六早上7時至7時半抵達石垣島，8時左右下船，當日晚間10時上船返回台灣，都是夜航，主打睡個覺就到達，不過想要調整周五基隆航班出發，周六返程改在周日晚間再回來，剛好周一早上抵達台灣。
不過有部分民眾認為，船隻2萬公噸，開此航線會很晃，洪郁航個人認為，2萬公噸的船也不算小，搭船看個人體質，另外，航行也可以做細節調控，不會100％減少晃動，但可降低晃動大小、頻率。
