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分析｜無人機全球市場2030年產值將接近900億美元 台灣供應鏈機會在哪？
【記者李宜儒／台北報導】市場預估，因應現代戰爭型態轉變與無人載具的技術躍進，國防無人機與反無人機成長爆發，預估全球市場到2030年將達876.3億美元，面對快速成長的商機，台灣供應鏈機會在哪？
定翼無人機是未來發展重點
法人指出，烏俄戰爭的實戰經驗已經進一步確立了低成本4軸無人機、自殺式無人機以及無人艇等無人系統的戰術價值，也帶動包括低軌衛星通訊與液晶天線等配套技術的加速商用化。
台灣無人機供應鏈可從不同零組件產品來區分，由於未來無人機發展重點為定翼無人機，而非傳統低價自殺型無人機，因此飛控系統為必備零組件，其中台廠中光電、神通及旗下神基，為第二線供應商，正在積極進行無人機的整機或系統整合。
而神基因為具有軍用電腦與飛控的經驗，加上神通及其子公司都會做無人機的AI model。目前台灣主要缺乏的是軟體部分。導控系統的主要廠商則是神基。由於工業電腦主機與飛控系統相近，因此工業電腦廠商也切入做飛控系統或是控制後台。
另外，長時間作戰無人機的通訊距離長，必須使用衛星進行聯繫，目前台灣廠商的通訊晶片繼續落後，主要還是需要靠對外採購。
4軸無人機技術門檻不高，比較難的是定翼型，而定翼型無人機又分監控型跟自殺攻擊型，定翼型高階監控無人機成本為1.3億美元（約新台幣40億元），其主要用於長時間偵察任務，同時以紅外線雷射進行標記，可鎖定敵方人物，實施打擊，預期未來10年全球採購會超過8萬多架。
其中4軸自殺型無人機部分，雷虎已拿到藍標，通過美國認證，預期將有國外訂單。
無人船因有海象因素發展難度更高
至於無人船部分，海象比較難以預估，無人船所需要的電池及儲能系統也比定翼型無人更複雜，因此AI無人船定義是能否達成在海象差的時候自動離岸並自動回岸。
另外在感測技術部分，則可分為雷達、視覺、雷射。其中紅外線光學，可偵測距離高於150公尺以上，但缺點在於易受惡劣天氣影影；光通訊頻寬大且速度快，但缺點同樣是受惡劣天氣影響大。至於RF不怕惡劣天氣，因此軍用無人機、無人船多採用混和兩種的方式，較不受天氣干擾，而RF台灣廠商主要有全訊及為升。
