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雙北通勤族注意！國1台北至圓山交流道「4大改變」 41億救塞車省20分鐘
出版時間：2025/11/20 11:08
(更新時間：2025/11/20 11:59)
【記者盧麗蓮／綜合報導】通勤族注意，為改善上下班尖峰、假日必塞車的問題，國道1號台北到圓山交流道進行大改造，經費共計41.72 億由國道基金支應，目前圓山交流道已經開工，將有4大改變，用路人行經該處請注意相關狀況。
41億救塞車
高公局為紓解國道1號台北至圓山交流道長期以來之交通壅塞情形，推動「國道1號台北交流道及圓山交流道改善工程」計畫，總經費為41.72億元，其中圓山交流道改善工程已於10月8日開工，預計於118年6月完工，而台北交流道改善工程已進入招標階段，預計於119年完工。
交通部長陳世凱昨率高公局陳文瑞局長、鐵道局楊正君局長及路政及道安司前往考察，指示高公局後續施工期間除積極督導承包商趲趕工進、如期如質完工以外，也要依規定將交通維持計畫提送台北市政府審查核定並確實執行，同時與市府交通局、警察局密切合作，盡最大努力降低對用路人之影響。
這次改什麼？
台北市議員林珍羽表示，台北跟圓山交流道是大台北最擁擠、事故最多的路段之一，匝道交織太密、車道一直縮減，不只塞車、也讓建國高架、松江路一起被拖累，包括建國高架、松江路、重慶北路、民族東路、民權東路等，每逢上下班尖峰期、國定假日就塞車，簡單來說這次改造有4大改變。
🔺新增圓山提前北出匝道—讓主線車流提前分流、不再糾結在一起。
🔺新增南出往松江路匝道—改善松江路匝道壅塞。
🔺松江路維持兩車道，只取消部分停車格。
🔺施工期間會分段改道，但匝道都會維持可通行。
林珍羽指出，預計完工後松江路、重慶北路、建國高架全都會更順，行車時間預計縮短20分鐘，整體都市交通流暢度大提升，常開車經過該段的用路人一定會很有感。
對於北市政府簡報「台北市捷運建設推動情形」及未來經費需求，陳世凱表示交通部全力支持地方捷運建設，但「財政收支劃分法」修正後，中央與地方財政資源配置隨之調整，交通部在整體資源受限情況下，會盡最大努力支持地方捷運建設；針對台北市政府規劃中或修正中之捷運建設計畫，陳世凱也請鐵道局在行政上給予協助，交通部將持續與台北市政府充分協調合作，以促成大台北地區捷運建設計畫之推動。
