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TP航線貨量走緩、運價整理 業者看航運景氣短線較難突破
出版時間：2025/12/14 15:53
【記者吳珍儀／台北報導】跨太平洋（Trans-Pacific,TP）航線市場近期持續呈現需求趨緩、運價整理的格局，航運業者指出，隨著美國端聖誕節與新年檔期前的補貨高峰已大致結束，整體進口出貨動能明顯轉弱；在中國出口端，目前整體裝載率落在70%至90%，顯示市場貨量尚未全面復甦。
即期運價低檔震盪 船公司釋出撐價訊號
在運價表現方面，12 月上旬即期市場（Spot）仍相對具彈性，美西航線報價約每 40呎櫃1500至1900美元，美東航線約2150至2850美元。不同航商及聯盟間報價差距明顯，反映供需結構持續偏鬆。
PA聯盟近日公布12月15日至21日FAK參考運價，美西航線（USWC）約2350美元、美東航線（USEC）約3250美元。市場看法仍呈分歧，但業者表示，船公司近來普遍釋出撐價意圖，短線運價具備300至400美元小幅反彈空間。
需求尚未明顯回升 美西運價短期難突破 2,350 美元
然而從需求面觀察，業界認為整體出貨動能仍偏弱，短期運價上行空間有限，美西航線暫不易有效站上2350美元。多位業者研判，較為明顯的漲勢仍需等待1月年前 的補庫需求回溫，加上船公司進一步調整運力與控艙策略。
整體而言，TP航線市場仍處於調整階段。業者認為，後續走勢有賴實際貨量回溫速度，以及船公司是否落實控艙、航次調整等措施，才有機會推動運價出現具延續性的回升。
