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亞洲出口航運運價持續承壓 美西美東及歐洲線運費盤整偏弱

亞洲出口航運運價持續承壓 美西美東及歐洲線運費盤整偏弱

【記者吳珍儀/台北報導】2月亞洲出口至美國及歐洲主要航線運價持續承壓。根據市場統計,美西航線運費約落在每 FEU 1,650–1,750 美元,美東航線約 2,350–2,500 美元,歐洲線運費則在 2,000–2,200 美元之間。整體價格走勢以盤整偏弱為主,業主表示,這反映出亞洲出口航運供過於求的現況。
土方之亂!國土署提「增加去處、簡化程序」2方案 盼土資場善盡篩分責任

土方之亂!國土署提「增加去處、簡化程序」2方案 盼土資場善盡篩分責任

【記者羅元駿/台北報導】內政部元旦起實施的「全流向管理」新制,讓土石方話題不斷。國土署今天提出「提供去處與簡化程序」2項4作為,其中若為有價、可直接利用或沒有夾雜廢棄物的土石方,經地方政府相關條例規則,就可以直接從出土地點運送最終使用地。官員也強調,盼土資場可善盡篩分責任,政府也會努力開出最終處置場量能。
地緣政治風險重塑能源與海運業 投信:航運股今年具機會、油輪最受惠

地緣政治風險重塑能源與海運業 投信:航運股今年具機會、油輪最受惠

【記者吳珍儀/台北報導】美國對委內瑞拉的強勢介入,快速重塑全球能源與海運版圖。美國在當地時間1月3日發動閃電行動,捕獲委內瑞拉總統馬杜羅,並宣稱在過渡期間將「暫時接管」該國治理,此舉對油市與航運的「路徑與節奏」產生連鎖效應,短期看見原油與成品油運距拉長、噸英里上升,中期則可能推動市場重新定價。野村投信ETF基金經理人張怡琳表示,在美委油貿路徑重組、紅海風險未解、監管加嚴吸收船噸3大原因下,2026 年航運將在高波動中展現結構性機會,油輪受惠最為明顯,箱船與散裝依情勢輪動。
30年來首次搭公車被圈粉!他親寫感謝信大讚司機貼心 暖心運將回應了

30年來首次搭公車被圈粉!他親寫感謝信大讚司機貼心 暖心運將回應了

【記者王煌忠/台中報導】台中市公車每日發出近8000班次,成為市民通勤、通學與休閒的重要交通命脈,近來一位市民親筆寫信給台中市府交通局,分享一段「30年來第一次搭公車」的暖心經驗,讚揚41路公車駕駛謝竣吉親切有禮、細心提醒安全,讓原本只是一次平凡的搭車行程,變成充滿感動的城市記憶,也讓他直呼「台中公車服務真的很讚」。
外送員保障法三讀!每單報酬不得低於45元 平台須強制納保 

外送員保障法三讀!每單報酬不得低於45元 平台須強制納保 

【記者蘇柏銓、王良博/台北報導】立法院會今處理攸關外送員權益的「外送員權益保障及外送平臺管理法」,明定外送員時薪報酬,每單外送換算時薪後不得低於最低工資1.25倍,且不得低於新台幣45元,每年將隨最低工資時薪調升比率公告調整。今在朝野三黨團無異議下,順利三讀通過。勞動部將盡速訂定子法,依法會在總統公布後6個月實施上路。
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