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卓榮泰：淡江大橋展現國家實力 向國際遞出台灣新名片
【記者施智齡／台北報導】淡江大橋施工困難，主橋段工程曾7次流標，終於將在5月12日通車，除縮短淡水與八里的通行距離，也舒解關渡大橋壅塞現況，行政院長卓榮泰形容，這座矗立淡水河口的全球最大跨距、單塔不對稱的斜張橋，是展現國家實力與文明最耀眼的新地標，也是台灣最新的一張名片。
交通部今在行政院會報告「淡江大橋建設計畫推動成果」，指出，淡江大橋施工過程面對強風、潮汐、海象及高空作業等多重挑戰，工程團隊陸續完成主橋塔基礎圍堰、58支大樁徑基樁、主橋塔基礎巨積混凝土、200公尺主塔施工及66塊鋼梁節塊吊裝等艱鉅工作，去年9月16日完成全橋合龍。
淡江大橋4月13日至14日完成車輛載重試驗，以20輛載重車進行最大加載約700噸測試，並以不同車速行駛共72次，評估橋梁穩定性、建立結構監測設備初始值及檢核橋梁結構安全性。各項通車前安全檢核、交通動線、橋梁監測及活動人車流管理等整備作業均持續推進中。
行政院長卓榮泰聽取報告後表示，淡江大橋是政府完成首都圈黃金廊道路網的重要拼圖，歷經國際競標、主橋段7次流標、經費調整及施工過程的艱鉅挑戰，即將於今年5月12日正式通車。
卓感謝歷任總統、院長、部長、新北市政府的首長，及所有參與建設的部會、工程團隊等每位幕後英雄，為國人打造這座世界級地標。
卓榮泰指，淡江大橋通車後，將串聯台61線、台64線及北海岸的交通廊帶，縮短淡水與八里之間的通行距離，紓解關渡大橋及台2線交通的壅塞；帶動臺北港、淡海新市鎮及北海岸的各項發展，也兼具多元運輸功能與景觀美學。
卓提到，他第一次造訪淡江大橋時曾說過：「一個宏偉的工程建設固然是國力的展現，但工程的精緻與人性化的工程品質，才是社會文明力量的提升」。他表示，這座全球最大跨距、單塔不對稱的斜張橋，能夠矗立在淡水河口，這正是展現國家實力與文明最耀眼的新地標，也是台灣最新的一張名片。
卓榮泰責成交通部會同新北市政府，於通車之後密切掌握整個交通運作情形，滾動檢討相關交通、公共運輸的措施，使建設效益能夠真正落實於民眾的生活，帶動地方發展，提升國際能見度。也請交通部整合淡江大橋設計、施工、安全、維護等各種經驗，作為未來重大工程的參考。
交通部公路局與新北市政府共同規劃通車前系列活動，已陸續辦理路跑、自行車、「在一起．走上橋」大遊行、「跨越淡水星空音樂會」及「淡海日與夜我和大橋在一起」等活動，後續並將於5月9日舉行「感恩．美好之夜」通車典禮，邀請民眾在正式通車前，以不同方式親近並認識淡江大橋，共同見證這項重大建設成果。
