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加班到半夜、輪胎爆胎、不開空調！郵局年離職千人「7成是自願」 王國材承諾1個月提改善
【記者陳怡文／台北報導】中華郵政核定員額2.7萬人，但近年僅維持在2.5萬人，且離職人數皆高於新進，多名立委關注人力問題，離職約3成是退休，7成是自願，且有A7郵政物流園區的員工反應加班到半夜，另外，郵務中心是大量勞力的工作，有空調但為了要省電費不開或甚至沒有，近期還發生投遞機車頻傳輪胎變形、爆胎問題，對此，中華郵政董事長王國材認，備胎品質確實比較差，已經要求廠商更換，最近都有在招考，但有一些時間差，針對補助、太熱等問題，一個月內提出改善。
立法院交通委員會今(5/4)審查國家運輸安全調查委員會單位預算、中華郵政營業預算；根據中華郵政員工人數統計，核定員額為27496人，111年度人數25648人，離職1272人、新進1052人；112年25632人，離職1269人、新進1253人；113年25374人，離職1199人、新進941人；114年25104人，離職1310人、新進1040人。
民進黨立委林俊憲直言，郵局招不到人，尤其是年輕人，因為都聽到要加班，雖然業績成長在包裹跟快捷，但自動化還是有限，留下的員工苦不堪言，進來又離職，每年離職員工都大於新進員工，每年都不足，且離職的人數中，約3成是退休，7成都是自願離職，需要快點解決人力短缺。
他舉例，中華郵政有A7郵政園區，現在調一些附近的人力去支援，但現在工作做不完，台北、桃園都有員工跟我們反應，加班到半夜，如果無法解決人力問題，郵政會出問題。
王國材回應，A7郵政園區由兩個中心合併，像是台北中心有一半的人去A7，不足用外包，林俊憲認為，A7郵政物流園區於4月7日試營運一團亂，王國材說，試營運後會好轉，現在全員到齊，加速磨合，針對人力不足會趕快檢討。
民進黨立委李昆澤也關心人力不足缺額問題，王國材回，去年載信的轉去運包裹、快捷，但無法一對一轉，李昆澤直言，跟工會討論，編制員額有3000名缺口，休假會排擠，要請特休困難，要展延也不夠，王國材回應，最近都有在招考，但有一些時間差，除了人力要合理外，補助也是要合理，一個月內提出相關改善措施。
李昆澤也提到，郵務中心是大量勞力的工作，有空調但為了要省電費不開或甚至沒有，王國材回應，按照經濟部的規定室溫26°C，但夏天太熱，有爭取服裝要排熱，也有裝大型排扇，這方面會加強努力，一個月內提出改善。
中華郵政郵務士投遞機車現有7880輛，但近期基層頻傳輪胎變形、爆胎等問題，國民黨立委洪孟楷質疑「這批輪胎是否有瑕疵？」輪胎是中華郵政各分局自行採購且以最低標，他以台南郵局為例，這次預算202萬元，決標金額174萬800元，決標比預算少業者還是有賺。
王國材也認台南郵局這600個備胎，品質確實比較差，現在已經要求廠商更換，廠商也同意，最近會要求之前已裝設的都要換，當時驗收符合規範。
洪孟楷質疑要不是啟動政風調查，營收創高他樂見，但第一線的同仁安全不被忽略，王國材回應，不到政風調查地步，過去認為這比較沒有技術標準，未來採最有利標，兩周內會給調查報告。
