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消息人士：調查報告指印航空難 可能是機師所為
出版時間：2026/02/01 17:47
【編譯陳怡妏／綜合外電】印度航空（Air India）1架波音夢幻客機，去年6月12日從阿默達巴德起飛後原訂飛往英國倫敦，卻在32秒後撞進附近的醫學院宿舍，造成機上和地面260死。《華爾街日報》引述要求匿名的知情人士報導，指印度的調查指向空難的原因是駕駛之一蓄意造成。
消息人士指出，調查人員已排除飛機機械故障，也沒有找到有人蓄意破壞飛機的證據，因此56歲機長薩巴瓦爾（Sumeet Sabharwal）和30多歲副駕駛孔德（Clive Kunder）成為調查重點。
去年7月公布的初步調查報告，指黑盒子錄到駕駛之一質問同事為何關掉發動機燃油供應。當時有知情人士透露，56歲機長薩巴瓦爾（Sumeet Sabharwal）涉嫌關閉燃油，發動機因此停止運轉導致墜機。
法規要求在空難滿1周年前交出最終調查報告，去年12月已經失事客機的兩具黑盒子送到美國分析，顯示調查已進入最後階段，消息人士透露印度應該會提早公布調查結果。
2015年德國漢莎航空旗下廉航德國之翼（Germanwings）1架從西班牙巴塞隆納飛往德國杜賽道夫的班機，1名機師疑因患有憂鬱症，刻意將同事關在駕駛艙外，然後駕駛飛機撞向法國阿爾卑斯山，導致機上150人全數罹難。2022年從昆明飛往廣州的東方航空5735號班機，墜毀在廣西山區釀132死，中國當局以「危害國安」為由拒絕公布最終調查報告，和2014年失蹤至今仍不知下落的馬來西亞航空MH370班機，都懷疑是駕駛所為的空難。
而原本2025年會計年度可望轉虧為盈的印度航空，因為這起空難導致營業額跳水，在3月底會計年度結束時虧損恐創新高，引發母公司印度塔塔集團和股東新加坡航空關切，塔塔集團已開始尋找新的執行長。
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