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中國自駕計程車「蘿蔔快跑」系統秀逗 上百輛車集體罷工乘客被困2小時
【編譯陳怡妏／綜合外電】中國網路巨擘「百度」旗下的「蘿蔔快跑」無人駕駛計程車服務，周二（3/31）在湖北武漢慘變「蘿蔔不跑」，上百輛車行駛到一半在路中間停下，有乘客受困高架道路2小時，最後得靠交通警察搭救才安全離開，無人車的安全性引發質疑。
武漢交警1日表示，初步判斷為系統故障，乘客均安全脫困，無人受傷。但小紅書上有網友分享，車子在高速公路撞上停在路中間的蘿蔔快跑無人計程車影片。
澎拜報導，有乘客抱怨車子突然在高架橋快車道停住，螢幕顯示「駕駛系統異常」，旁邊車輛以時速六七十公里呼嘯而過，她怕下車被撞不敢離開，多次按下車頂緊急求助按鈕都聯繫不上客服，車內螢幕僅顯示「請留在車內繫好安全帶，工作人員預計5分鐘趕來。」受困1小時才接到客服回電，稱是網路故障導致，請她繼續在車上等，最後打給交警才被救出，前後受困近2小時，只獲賠1張5折券。
NEW: Dozens of robotaxis by Baidu stopped on the road in Wuhan, causing crashes on highways and trapping passengers in the cars—some for more than an hour. One passenger told me it took her 30 minutes to even connect to a customer representative.
— Zeyi Yang 杨泽毅 (@ZeyiYang) April 1, 2026
Here’s a video of a crash. pic.twitter.com/fTitNMv8kj
百度尚未針對蘿蔔不跑事件做出回應。蘿蔔快跑已在全球數十個城市上路，大多數都在中國境內，涵蓋北京、上海、深圳等一線城市，其中武漢覆蓋範圍廣達3千平方公里，相當於高雄市的面積，是全球最大服務區，國外則在杜拜和阿布達比有服務，使用名稱為Apollo Go。
此事凸顯救援體系全面失靈，許多乘客反映求救按鈕根本沒用，客服滿線且無實質救援協調能力，由於上百台車輛同時故障，蘿蔔快跑的救援人員根本忙不過來，最後還是得靠交警救險。
倫敦大學學院科學與科技政策教授斯蒂爾戈（Jack Stilgoe）指出，無人駕駛車大致來說比人類駕駛安全，但武漢的情況顯示無人駕駛計程車可能有新的問題。美國加州舊金山2025年12月大停電，導致全舊金山的Waymo自駕計程車因交通號誌失靈停在路口不知所措，害交通打結，然而特斯拉（Tesla）無人駕駛車輛系統並未受到影響。
百度的蘿蔔快跑2025年8月曾在四川重慶，載著1名女性客人掉進3公尺深的施工坑洞，最後靠附近民眾拿來的梯子才得以脫困，被大陸網友笑是「1個蘿蔔1個坑」。
