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堰塞湖沖毀馬太鞍溪橋！交通部：原址重建 將採用200年防洪標準
【記者陳怡文／台北報導】馬太鞍溪堰塞湖9/23下午2時50分溢流潰壩，馬太鞍溪橋遭洪水沖毀，交通部預計在2026年底完成單向橋樑可雙向通車，2027年完成全部橋樑通車，交通部次長陳彥伯表示，預計在原址重建馬太鞍溪橋，原本採用100年防洪標準，會將防洪標準加倍，採用200年防洪標準。
台9線馬太鞍溪橋前於2019年10月改建竣工，相關設計依據部頒公路路線設計規範、公路橋梁設計規範、公路排水設計規範、公路橋梁耐震設計規範等，當時最新規範版本辦理；河道治理計畫及水理條件，設計時係依據民國2013年1月「花蓮溪水系治理規劃檢討報告」，採用重現期距100年。
但花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀災的流量，遠超過設計標準的4倍，陳彥伯表示，預計在原址重建馬太鞍溪橋，原本採用100年防洪標準，會將防洪標準加倍，採用200年防洪標準。
此前，民眾可改道台11線、台11甲線通行，公路局已啟動三階段搶修，預計在10/15優先完成涵管便道，2026年1月底完成鋼便橋，以提升通行安全，並在2026年底完成單向橋樑可雙向通車，2027年完成全部橋樑通車。
