廣告
男毒駕載瓦斯桶肇事無保請回！基層警怒：別打擊士氣 喊話源頭控管斷絕毒品
【記者曾伯愷／新北報導】近來毒駕頻繁發生，引發社會憂慮，彰化5月30日發生一起瓦斯運載車司機毒駕肇事事件，檢方聲請預防性羈押，法院卻裁定無保請回，引發基層警怒批打擊士氣。為有效查緝毒駕，警政署去年11月20日起，通令全國警方路檢與攔查勤務中全面啟用毒品唾液快篩試劑，基層員警普遍認為，唾液快篩對緝毒工作幫助很大，不過認為依托咪酯是管制麻醉藥物，且需要電子煙當載具施用，喊話從源頭管控，會比後端查緝毒駕更加有力防治。
彰化毒駕肇事無保請回 基層警怒喊別打擊士氣
彰化5月30日發生一名江姓男子吸毒後開著載滿瓦斯桶的小貨車外出，途中失控自撞，江男還被目擊者發現神情恍惚、不停顫抖，警方到場快篩確認他施用安非他命和依托咪酯，江男因此遭檢察官聲請預防性羈押，然而彰化地院卻認為，無法證明他因毒品而達到無法安全駕駛的程度、也沒證據證明有再犯之虞，裁定無保請回，引發社會譁然，檢方已決定提起抗告。
對於辛苦抓毒駕卻遭法官放人，警員士氣備受打擊，為此，彰化縣警局長陳世煌表示，毒駕如不定時炸彈，也因此每一件都建請檢察官聲請預防性羈押，也盼法院從重量刑。
台中近期也有2件毒駕遭檢察官聲請羈押後，法官無保請回惹議，針對毒駕事件頻傳，檢警積極查辦，但法院卻不押人，嚴重打擊基層官警士氣，也讓警方無所適從。
菸害防制法未納罰電子煙持有人
有基層警告訴《知新聞》，依托咪酯必須依附電子煙當載具，然而電子煙目前並未合法、對持有人也無納法管控，路上抽電子煙的民眾隨處可見，雖《菸害防制法》對抽電子煙的民眾有罰則，然而裁罰主管機關屬於衛福部，卻是警員在第一線做查緝，似乎本末倒置。
有官警指出，目前加熱菸已合法，但電子煙不合法，對於不抽菸的警員來說，要辨識兩者取締就徒增困擾，且若抓到施用依托咪酯，沒收電子煙後，還要移轉地方衛生局裁罰，就好像疫情時期要警方查緝沒戴口罩者一樣，讓警方背負查緝壓力。
依托咪酯是麻醉藥 警盼衛福部源頭控管
另名員警則說，治安維護警察無可卸責，然而現今政府對毒駕防治態度，就是「頭痛醫頭，腳痛醫腳」，基層警執法取締已屬末端防治，只能配合其他業管局處協助非主責事務，已超過治安維護本質，也看起來只有檢警一頭熱查緝。
這名警員指出，以喪屍煙彈原料依托咪酯（Etomidate）來說，屬於醫療用短效靜脈全身麻醉劑，應是管制藥品，卻不見衛福部提出任何管制措施，對基層警來說，理因主管機關善盡監督管理責任，從源頭控管，會比後端投入大量警力查緝防治，來得更實在。
電子煙持有未納法規範罰處
有官警指出，2024年度初，新北市政府已多次預警含依托咪酯的電子煙盛行於校園，而中央卻遲至當年8月5日始列三級毒品，因當時毒駕致死事件頻傳，同年11月改列為二級毒品，雖《菸害防制法》配合修正，但持有電子煙迄今尚無法可罰，導致基層警查處電子煙販賣成效甚微，在在顯示源頭無法控管所致，讓後端查緝疲於奔命。
近五年毒駕暴增200倍
根據警政署統計，全台查獲毒駕案件，從2021年43件到去年暴增8600件，短短5年暴增超過200倍，今年第一季全台查獲毒駕4725件，可見毒駕情形相當嚴重。為有效防止毒駕事件發生，警政署於去年11月20日起通令全國警方，針對路檢與攔查勤務中全面啟用「毒品唾液快篩試劑」加強取締毒駕事件。
卓揆表態研究毒駕提高刑罰
行政院長卓榮泰公開表態，將研究毒駕提高刑罰，內政部長劉世芳今年5月拋出跨部會修法，研議未來只要「有吸毒前科」或「有吸毒案例發生時」，不論是否有駕車上路，都將「禁止取得駕照」或限制換發駕照。
國民黨立委洪孟楷等52名藍委於2026年4月正式提出「鞭刑入法公投」提案，主張針對性侵、虐童與重大詐欺等犯罪引入鞭刑制度。
民進黨立委陳培瑜、范雲、吳思瑤以及台大法醫所所長翁德怡、台灣成癮學會前理事長黃三原，今天也召開記者會，針對毒駕提出具體改進方案，除要求衛福部，將持有電子煙納入《菸害防制法》罰則外，要求交通部，將毒駕納入高風險駕駛管理，有毒駕前科駕駛人，在辦理換照要註記，還須戒癮治療後才可換發新駕照。
