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暑假才開始！高中生騎微型電動二輪車自摔 頭部重創送醫不治
【記者陳力維／綜合報導】花蓮縣4日下午發生一起死亡車禍，16歲莊姓高中生與友人釣魚結束後，騎乘微型電動二輪車返程途中，不明原因擦撞自行車道水泥護欄後自摔，頭部猛烈撞擊路緣石墩。警消獲報到場時，莊男已失去生命跡象（OHCA），經緊急送醫搶救約1小時後，仍因傷重宣告不治。詳細肇事原因正由警方進一步調查釐清。
釣魚返程憾事 突偏向擦撞護欄自摔
中央社報導，警方初步調查指出，這名年約16歲的莊姓高中生，於4日下午與朋友相約前往壽豐鄉豐田地區釣魚。活動結束後，莊男獨自騎乘微型電動二輪車，沿著台9線由北往南方向行駛返程。不料，在行經鳳林段222公里處時，車輛突然因不明原因偏向右側，在擦撞自行車道的水泥護欄後當場失控自摔，導致其頭部直接撞上路緣石墩。
臉部重創顱內出血 搶救一小時仍不治
警消人員接獲民眾報案趕抵現場時，發現倒地的莊姓學生已呈現到院前心肺功能停止（OHCA）的危急狀態。救護人員第一時間在現場為其施作CPR等急救措施，並迅速送往醫院搶救。然而，由於莊男臉部受到嚴重創傷，並疑似伴隨顱內出血，經過院方約1個小時的全力搶救，最終仍不幸宣告不治。
同行友人目擊全程 警方調閱監視器釐清肇因
針對這起死亡事故，警方表示，車禍發生當時，莊男的同行友人正好騎乘機車在後方尾隨，全程目擊了事發經過，並確認現場並未與其他車輛發生碰撞。為了釐清確切的肇事原因與事發細節，鳳林警分局目前已擴大調閱附近路口的監視器畫面進行比對，全案正進一步調查中。
微型電動二輪車已納管 須掛牌、騎乘佩戴安全帽
立院2022年三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，將俗稱電動自行車的「微型電動二輪車」正式納管，明訂須掛牌還要投保強制責任險，2024年11月底正式上路。
「微型電動二輪車」是以往俗稱的「電動自行車」，和燃油動力車量不同，主要以電力為驅動動能，無腳踏板就能騎乘，最大行駛速度在每小時25公里以下，車重不含電池須限制在40公斤以下，或是含電池在60公斤以下車重的兩輪車輛，需通過型式審驗合格，並領牌、掛牌、投保強制險，才能合法行駛。
雖騎乘微型電動二輪車不需要駕照，但騎乘者須年滿14歲，且騎乘需配戴安全帽、不可載人、不可酒駕、毒駕，也不可擅自改車變更電子控制裝置與規格，騎乘時禁止行駛於人行道及市區自行車道。
