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高鐵旅運衝8387萬人次!台中以北擠爆 新車加入改班表

高鐵旅運衝8387萬人次!台中以北擠爆 新車加入改班表

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵公司今(27)日上午召開115年股東常會,現行700T列車合約年限為35年,目前無全面汰換計畫,全年平均準點率99.31%,外界質疑高鐵異常事故增加,董事長史哲直言,2024年24件,2025年44件,但增加20件都是因為極端氣候,不可歸責於高鐵,另外,20年間高鐵改變城際發展,「確實台中、桃園、新竹非常擁擠」,從20年前的南北長程運量50%,至今台中以北運量占50%,班表將於新車進來後進行調整,等於時刻表大改點 最快明年初。
高鐵大延誤!下班尖峰期加開8列全車自由座 末班車最早提前30分鐘發車

高鐵大延誤!下班尖峰期加開8列全車自由座 末班車最早提前30分鐘發車

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(5/25)日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常,維修人員持續搶修中。受此事件影響,今日全天均以每小時自端點站(南港站、左營站)開出3班次列車營運模式服務旅客(整點、20分、40分)。高鐵公司將利用夜間維修時間,進行詳細查修,期盡快找出異常根因,避免類似事件再度發生,因此事件,自南港站發車21:40前往左營站、22:40前往台中站;自左營站發車21:40前往南港站;22:40前往台中站,等於左營站往南港比平常提前30分鐘發車。
高鐵苗栗號誌異常!24萬旅客行程大亂 歷年重大延誤一次看

高鐵苗栗號誌異常!24萬旅客行程大亂 歷年重大延誤一次看

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(5/25)日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常,維修人員持續搶修中,大批旅客行程受影響,就連交通部長陳世凱都卡在路上,根據交通部鐵道局整理,高鐵自通車來,撇除天災或外物入侵等外部因素,因設備或系統故障所導致的較大延誤事件有2件,分別為98年台北站道岔訊號異常、102年台中站號誌電子聯鎖系統故障;高鐵目前每日平均搭乘24萬人次,今全天候受影響。
高鐵近年最大延誤!走走停停要到晚上 交通部:已通報運安會調查

高鐵近年最大延誤!走走停停要到晚上 交通部:已通報運安會調查

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(5/25)日凌晨進行營運前準備作業時,苗栗路段發生號誌訊號異常,造成列車延誤,就連交通部長陳世凱都卡在路上,導致今早9時立法院交通委員會延後開會,交通部次長林國顯表示,目前降維運作無法維修,能提早完成就會提前宣布恢復正常,預計要晚間才能進行全面巡檢,已通報鐵道局、運安會全面調查原因即時修復。
端午疏運!高鐵加開92班次列車 5/21凌晨起開放購票

端午疏運!高鐵加開92班次列車 5/21凌晨起開放購票

【記者陳怡文/台北報導】2026年端午節為6月19日,台灣高鐵公司為服務旅客返鄉及出遊需求,自6月18日(四)至6月22日(一)規劃端午節假期疏運,期間加開92班次列車,包含南下41班、北上51班,總計5天提供915班次的旅運服務,旅客可自5月21日(四)凌晨零時起,透過網路訂票系統、高鐵合作之便利商店及「T- EX行動購票」App,或於各車站售票窗口及自動售票機,一次預購所需車票。
20.5億造安全防護網!高鐵11站月台門裝設2028年Q1完工

20.5億造安全防護網!高鐵11站月台門裝設2028年Q1完工

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵公司為進一步確保旅客安全,同時因應運量增加帶來的候車人潮,將於各車站全面增設月台門,撇除已裝設好的台北站外,11站工程總金額約新台幣20.5億元,預計2028年Q1完成全線月台門裝設,高鐵董事長史哲表示,月台門的設置是「高鐵2.0」中非常重要一環,不僅可以大幅提升旅客候車時的人身安全、優化候車秩序,也可同步防止物品掉落軌道,進一步保障營運安全,同時打造更加樂齡友善的候車環境,保障高齡長者、幼童與行動不便的旅客乘車安全,讓安全防護與乘車體驗同步升級。
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