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日月光Q3美元計價營收季增12~14% 吳田玉談關稅「就是尊重跟遵守」

日月光Q3美元計價營收季增12~14% 吳田玉談關稅「就是尊重跟遵守」

【記者蕭文康/台北報導】日月光投控(3711)今舉行法說會,其中,第2季歸屬母公司業主獲利75.21億元,每股純益1.74元,與第1季持平;第3季展望上,若以美元計價,第3季合併營收預估季增12%至14%,若以新台幣計價,季增6%至8%,第3季合併毛利率將季減1至1.2個百分點,主要是略受匯率影響。日月光執行長吳田玉針對關稅議題重申「就是尊重跟遵守」。
台幣升值掀外幣換匯風 專家建議轉進美元、日圓投資別閒置

台幣升值掀外幣換匯風 專家建議轉進美元、日圓投資別閒置

【記者林巧雁/台北報導】近期台幣升值趨勢明顯,兌美元匯率一度升破29元、兌日圓匯率則跌至近30年新低,不少投資人考慮趁勢進場換匯、布局美元與日圓資產。然而如果換得的外幣僅閒置在帳上等待升值,不僅資金使用效率低落,也錯失參與市場成長的時間價值。元大銀行建議把握時機換匯,將換得的外幣轉進美元、日圓計價基金,並搭配定期定額策略,讓外幣資產創造長期報酬空間;柏瑞投信則建議可考慮日企美元債。
長科Q3營運受匯率影響將季增低個位數 長華短期出現匯損但可控

長科Q3營運受匯率影響將季增低個位數 長華短期出現匯損但可控

【記者蕭文康/台北報導】長華科技(6548)公布第 2 季單季合併營收為32.49 億元,季增2%,符合先前預期目標區間,毛利率為 20.7%,營益率為 11.2%,則低於預期,歸屬母公司稅後淨利1.02 億元,每股純益 0.11 元,第3季營運仍受匯影響將季增低個位數。長華電材(8070)第 2 季合併營收為47.47 億元,毛利率和營益率分別為 17.6%和 11.1%,歸屬業主淨利為 1.1 億元,每股純益為0.16 元。
宏碁台灣區上半年出貨優於同業 全年目標年增個位數

宏碁台灣區上半年出貨優於同業 全年目標年增個位數

【記者李宜儒/台北報導】宏碁(2353)今(23日)舉行新品體驗暨Acer Day開跑,台灣區營運長張世欣表示,上半年整體來看,出貨狀況略優於去年,表現領先同業。展望下半年,目前因為還有關稅、匯率等不確定因素,讓終端市場略有縮手,但第3季狀況還不錯,預期全年仍可較去年出現個位數成長。
7/5地震預言後首場旅展!旅行社日本訂單飆3成 北海道下殺2萬元起

7/5地震預言後首場旅展!旅行社日本訂單飆3成 北海道下殺2萬元起

【記者劉沛妘/台北報導】台北國際夏季旅展今(18)日起至21日於世貿一館登場,今年旅展主打出國萬元有找、現場商品1折起,例如可樂旅遊、旅天下日本北海道行程下殺2萬元起。另外,台北夏季旅展是0705日本大地震預言後的首場旅展,業者表示,7月中旬後,訂單已恢復到過去的水準,成長約2-3成。
產業觀察|台PCB廠資本支出連3年收斂原因曝 更聚焦AI伺服器及東南亞產能

產業觀察|台PCB廠資本支出連3年收斂原因曝 更聚焦AI伺服器及東南亞產能

【記者李宜儒/台北報導】在全球電子景氣回穩與AI應用需求強勁帶動下,台灣電路板(PCB)產業卻出現資本支出連三年收斂的趨勢,2025年台灣PCB產業資本支出預估將降至新台幣810億元,投資重點更明顯聚焦AI伺服器相關高階產線擴充與東南亞新產能布局,反映廠商對景氣變動趨於審慎、資源配置更趨精準。
Gogoro零月租新方案!資費騎1公里約1元 「騎多少付多少」上路

Gogoro零月租新方案!資費騎1公里約1元 「騎多少付多少」上路

【記者陳力維/綜合報導】國內電動機車大廠Gogoro Network今日宣布推出全新「自由省零月租」資費方案,正式宣告除了傳統的月租費模式,消費者還能「騎多少付多少」!業者表示該方案旨在提供更彈性、更符合個人使用習慣的選擇,預估每騎乘1公里約只需支付1元,大幅降低Gogoro車主的入門門檻及使用成本,且適用所有PBGN新舊車主,有望吸引更多消費者加入電動機車行列。
分析〡鴻海利用追濱廠產電車開啟入股日產可能 劉揚偉力推BOL模式日本版

分析〡鴻海利用追濱廠產電車開啟入股日產可能 劉揚偉力推BOL模式日本版

【記者李宜儒/台北報導】2024年,鴻海投資收購了德國汽車零件巨頭ZF旗下底盤子公司50%的股份。外電報導,鴻海正透過海外合資企業,迅速拓展其電動車相關生產業務。鴻海也考慮與日產合資使用追濱工廠,鴻海希望在追濱工廠,生產自己的電動車,而日產汽車可透過將剩餘生產線轉給鴻海來提高該廠的利用率。市場分析有如夏普堺工廠模式,不過也有產業人士指出,這更像鴻海與墨西哥Sonora州政府簽署涵蓋智慧城市合作的BOL模式。
匯率衝擊顯現!慧洋6月本業獲利回溫 匯損卻達7000萬

匯率衝擊顯現!慧洋6月本業獲利回溫 匯損卻達7000萬

【記者吳珍儀/台北報導】慧洋海運(2637)今公告2025年6月合併營收為新台幣11.89億元,累計2025年上半年營收為73.16億元,並同步公告自結獲利,6月份散裝運價指數緩步回升,推升營業利益為2.1億元,營業利益率回升至18%,但本月因新台幣、日幣及瑞士法郎相對美金升值,認列匯兌損失約250百萬美元(約新台幣7000萬元),自結每股稅前盈餘為0.05元,累計上半年營業利益為8.42億元,稅前盈餘為2.96億元,自結每股稅前盈餘0.40元。
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