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寧靜車廂引戰!高鐵董座史哲:千錯萬錯都是我們錯 3點考量不設親子車廂

寧靜車廂引戰!高鐵董座史哲:千錯萬錯都是我們錯 3點考量不設親子車廂

【記者陳怡文/台北報導】高鐵9/22起推動「寧靜車廂」文化,引發部分家長反彈,稱育兒搭車壓力大,炮轟高鐵「厭童」,高鐵董事長史哲今(10/15)受訪直言,感到遺憾,做交通服務業的第一件事情就是說「對不起」,沒有把事情講得很清楚「千錯萬錯都是我們的錯」,從來沒有想過寧靜車廂會讓家長有壓力,也強調,旅客大幅增加,沒有餘裕設置親子車廂。
家長喊高鐵增設親子車廂!民團不贊成「有隔離感」 各式需求設不完

家長喊高鐵增設親子車廂!民團不贊成「有隔離感」 各式需求設不完

【記者陳怡文/台北報導】高鐵9/22起推動「寧靜車廂」文化,引發部分家長反彈,稱育兒搭車壓力大,在社群上喊話,要求高鐵全面取消寧靜車廂,並增設親子車廂,對此,親子共學促進會理事李佳紜個人不贊成設置親子車廂,她直言,這有一種隔離的概念,如果因此去增設親子車廂,那是不是民眾有大聲看影片的需求、或是講電話的需求,高鐵就要去設置各種不同的車廂?
高鐵寧靜車廂成育兒壓力 綠委籲政府推動「寶寶哭泣我OK」文化

高鐵寧靜車廂成育兒壓力 綠委籲政府推動「寶寶哭泣我OK」文化

【記者陳怡文/台北報導】為積極回應旅客對提升車廂寧靜度的期待,台灣高鐵9/22起推動車廂寧靜文化,包含講電話去玄關、用3C戴耳機、交談降低音量,卻引發家長不滿,認為是「厭童」,今立委及政黨接連召開記者會,呼籲高鐵正視育兒聲音、環境,至於幾歲孩童聽得懂人話,皆認為6歲以上,另外,林月琴立委呼籲,政府及社會因共同推動「寶寶哭泣我OK」公共運輸文化,別讓家長為了小孩的存在而道歉;小歐盟召集人林詩涵認為高鐵贈送乖乖是「利誘」,跟威脅恐嚇是一樣的。
台鐵親子車廂讓座爭議 議員批沒保障親子形同虛設

台鐵親子車廂讓座爭議 議員批沒保障親子形同虛設

【記者陳怡文/台北報導】新竹市議員林彥甫4/28在臉書發文,控訴台鐵的「親子車廂」不是「親子車廂」,明明寫有「親子車廂」,窗戶上也貼著「禮讓親子優先乘坐」,卻遭男乘客拒絕讓位,對此,台鐵強調,乘客搭乘149次列車雖然有親子車廂,但沒有販售親子車廂的車票,主要是因為編組的運用有此使用方式,因此車上其他乘客在親子車廂是合理的,未來會做檢討 ,盡量調整讓編組中的「親子車廂」有去有回。
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