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特斯拉FSD自駕歐洲破冰!台灣車主怨遲不開放 交通部喊冤:台特沒來申請

特斯拉FSD自駕歐洲破冰!台灣車主怨遲不開放 交通部喊冤:台特沒來申請

【記者陳力維/綜合報導】荷蘭公路監理機構(RDW)近日正式核准特斯拉(Tesla)的「FSD Supervised」系統上路,讓荷蘭成為歐洲第一個解禁該功能的國家,也叩關歐盟全面開放。此消息引起台灣電動車主熱烈討論,不少人質疑台灣政府為何遲遲不放寬法規限制、不肯開放?對此,交通部回應車主陳情時澄清,台灣早於2025年2月就已核定相關的新技術審查規範,目前法規環境已經就緒,然而台灣特斯拉至今「尚未正式遞件申請」。網友恍然大悟,這可能才是FSD遲遲未能登台的真正主因。
平價特斯拉竟「不能自駕」閹割Autosteer 粉絲崩潰罵「垃圾」

平價特斯拉竟「不能自駕」閹割Autosteer 粉絲崩潰罵「垃圾」

【編譯于倩若/綜合外電】據《INSIDEEVs》報導,特斯拉上周推出的平價車款Model 3 Standard和Model Y Standard,竟拿掉Autopilot中最重要的Autosteer(自動輔助轉向 )功能,失去特斯拉魂,連粉絲都罵翻了,即便價格便宜5000美元,但對於被刪減的大量功能,許多車迷仍然無法接受,甚至怒批這些新車根本是「垃圾車款」(Model Trash)。
特斯拉自動輔助駕駛撞死人 佛州陪審團判賠72億台幣

特斯拉自動輔助駕駛撞死人 佛州陪審團判賠72億台幣

【編譯陳怡妏/綜合外電】美國佛州陪審團周五(8/1)判決,特斯拉(Tesla)需為2019年開啟自動輔助駕駛功能的Model S電動車撞上路邊停車,造成路人1死1重傷的悲劇承擔肇責,付出高達2.43億美元(約72億台幣)的懲罰性賠償,特斯拉股價應聲下挫,當天美股收盤時跌幅近2%,貴為全球首富的老闆馬斯克(Elon Musk)覺得肉痛,誓言上訴。
馬斯克:續購輝達、AMD晶片 xAI將蓋擁100萬顆GPU的設施

馬斯克:續購輝達、AMD晶片 xAI將蓋擁100萬顆GPU的設施

【編譯黃惠瑜/綜合外電】億萬富翁馬斯克(Elon Musk)表示,他旗下的電動車廠特斯拉(Tesla)和人工智慧(AI)新創公司xAI將繼續從輝達(NVIDIA)和超微(AMD)等晶片業者購買晶片。他也提到,xAI計畫在美國田納西州曼菲斯(Memphis)建造一座擁有100萬顆GPU的設施,並警示AI發展很快會面臨缺電問題。
試乘特斯拉「自動停車」擦撞!原廠向顧客求償 當事人PO網求公道

試乘特斯拉「自動停車」擦撞!原廠向顧客求償 當事人PO網求公道

【記者陳力維/綜合報導】台中一名消費者,預約試乘TESLA特斯拉電動車時,過程中在停車場啟用並體驗該車「Autopark自動停車」功能,沒想到車輛卻擦撞到停車場周邊欄杆,導致保險桿烤漆受損,事後原廠向他求償2萬元車損維修費。他雖願意賠償買教訓,但忍不住上網發文提醒其他有意試乘特斯拉的民眾,務必注意特斯拉「Autopark自動停車」、「Autopilot自動駕駛」的侷限,確保自身權益不受侵害,免得受氣!而這也引發網友議論,事故車是電腦開車?駕駛人開的?肇事與賠償責任到底算誰的?
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