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逢甲大學大樹壓死碩士生!母悲訴兒入夢「頭上刺刺的」 控校方想用意外結案

逢甲大學大樹壓死碩士生!母悲訴兒入夢「頭上刺刺的」 控校方想用意外結案

【記者王煌忠/台中報導】逢甲大學上月13日發生校內60年大榕樹倒塌,壓死一名吳姓男碩士生,引發震驚,台中地檢署會同農業部林業試驗所4名樹木專家前往勘查,發現樹木的根基部有褐根病的網狀格紋,初判樹木斷根、腐朽的主因是褐根病,但確切倒塌原因仍待土壤化驗等報告出爐。吳生母親日前在臉書發文悲訴夢到兒子入夢,昨天(22日)再於臉書指控,校方輕忽校園安全,只想用公共意外結案;逢甲大學今天(23日)表示,目前與家屬仍透過律師持續進行庭外和解協商。
有片|奧迪撞斷台南電桿!車頭全毀駕駛命危送醫 當地10戶停電急搶修

有片|奧迪撞斷台南電桿!車頭全毀駕駛命危送醫 當地10戶停電急搶修

【記者王勇超、王志弘/台南報導】台南市一名男子今晚近6時,駕駛紅色奧迪汽車行經關廟區南雄南路,不明原因撞上路旁電線桿,電線桿當場斷裂,汽車的車頭全毀,男子受困車內,被救出時已無呼吸、心跳,被送往台南市立醫院搶救。警方說,車禍肇事原因仍待後續調查釐清。由於電線桿被撞斷,造成當地10戶停電,台電已派人搶修。
台電技師搶修觸電命危 職安署揪1關鍵人為疏失!勒令停工「最重罰30萬」

台電技師搶修觸電命危 職安署揪1關鍵人為疏失!勒令停工「最重罰30萬」

【記者於維奕/綜合報導】丹娜絲颱風重創嘉南!造成台南、嘉義停電。經過台電前進災區搶修,眼看復電剩最後一哩路,昨天在嘉義縣義竹鄉卻發生,36歲李姓搶修人員遭高壓電擊意外,當場失去呼吸心跳,全身20%燒燙傷,院方評估心肺功能還算穩定,目前靠葉克膜維持生命徵象,仍在加護病房持續搶救。不過,職安署南區職安中心今天勞檢,發現個人防護具未確實使用,勒令該饋線作業停工至台電改善為止,將依職安法開罰3萬元以上、30萬元以下罰鍰。
中火工安意外!33歲工人7米失足 安全母索掛耳斷裂墜地亡

中火工安意外!33歲工人7米失足 安全母索掛耳斷裂墜地亡

【記者王煌忠/台中報導】台中火力發電廠新建工程發生工安意外,一名33歲楊姓工人,前天(25日)在新建燃氣機組工程進行鋼構組配作業時不慎失足,儘管有配戴安全掛鉤在鋼構安全母索上,仍因下墜力量過大造成安全母索掛耳斷裂,從約7米高處墜落,當場OHCA,經送往童綜合醫院搶救,仍因傷重宣告不治,勞檢處已勒令停工,職安署將依職安法針對原事業單位各級承攬人裁罰3至30萬元。
逢甲大學樹倒壓死碩士生 倖存女友目睹卻無力回天!相驗結果出爐

逢甲大學樹倒壓死碩士生 倖存女友目睹卻無力回天!相驗結果出爐

【記者王煌忠/台中報導】逢甲大學校園昨天(13日)驚傳60年大榕樹倒塌,壓死吳姓男碩士生事故,檢警今天(14日)進行相驗,初判死因爲顱腦損傷致死,將在下周會同專家回到現場勘驗,釐清樹木倒塌原因,並調查是否有人為疏失導致;校方今天上午受訪表示,根據監視畫面顯示,當時吳生與女友及另名同學從研究室準備離校,大榕樹突然倒下壓到吳生與女友,其女友從慌亂中起身,呼叫男友均無反應,最後吳生被救出送醫仍宣告不治,校方目前將全力協助家屬善後,並靜待檢警調查結果。
台鐵事故頻傳「行政院看不下去」 比照道安每月開檢討會議

台鐵事故頻傳「行政院看不下去」 比照道安每月開檢討會議

【記者陳怡文/台北報導】行政院政務委員陳金德今(6/4)於臉書發文「安全與準點是對臺鐵基本的要求」,近來,台鐵事故頻傳,接連出現調車錯誤、駕駛疏失,甚至造成行車安全疑慮,不能接受台鐵「誤點是常態、安全靠運氣」的文化,自下月起,將比照道路交通安全會議模式,主持每月「台鐵行車事故檢討會議」,針對事故個案盤點原因、對策與獎懲落實情況,務求防止類似事故再發生,對此台鐵表示,全力配合。
百貨女鞋蝦皮出包「1雙不到100元!」D+AF宣布取消訂單 補償出爐被罵慘了

百貨女鞋蝦皮出包「1雙不到100元!」D+AF宣布取消訂單 補償出爐被罵慘了

【記者盧麗蓮/綜合報導】知名女鞋D+AF昨天在蝦皮賣場出現一雙不到百元的驚人價,馬丁靴、福樂鞋、瑪莉珍鞋通通不到100元,0.7折的超誇張優惠,吸引大批民眾搶購。不過D+AF今天發出聲明表示,「百元以下」的金額是同仁設定錯誤,「由於異常訂單過於龐大,經審慎評估後,我們不得不取消所有異常訂單」,並宣布捐出20萬元做公益。該作法讓網友們相當不滿,大罵「做公益倒不如認賠給已下單顧客!」
停站門沒開離站!駕駛4項SOP未遵守停勤3個月 高鐵增修2規防疏失

停站門沒開離站!駕駛4項SOP未遵守停勤3個月 高鐵增修2規防疏失

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵北上204車次4/14上午8:26抵達板橋站,因人為疏失導致車門未開啟即離站,是通車18年來首例,經調查,該列車駕駛個人一連串未遵守4項SOP,若能遵守任一項規定,均有機會避免事件發生,對該員實施特別訓練,於通過訓練後,安排駕駛督導隨車督察確認,確認該員改善狀況,期間約2個月,再安排航醫進行心理測驗及適性檢查,期間約1個月,通過後始得恢復執勤資格,合計約需暫停勤務3個月,高鐵也增修2大項規定加強防止此類人為疏失,一、修訂一致性用語,避免駕駛產生疑惑,二、各職務的採取措施。
進線未停車「撞新自強號」!調車事故5個月累計7起 台鐵:均人為疏失

進線未停車「撞新自強號」!調車事故5個月累計7起 台鐵:均人為疏失

【記者陳怡文/台北報導】台鐵花蓮機務段洗車線調車4/20下午2點20分許,因調車機車R169進洗車線未一度停車撞觸EMU3000型車輛,是台鐵5個月來第7起調車事故,台鐵回應,近期調車事件發生原因不同,經查均係人為作業疏失,未依SOP規定辦理調車工作,安全意識薄弱所致,及側線路線木枕老舊腐損造成出軌事故,雖無人員受傷,未影響行車。
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