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陽明海運衝刺低碳船隊轉型 培育全台首位LNG雙燃料船IGF進階認證船長

陽明海運衝刺低碳船隊轉型 培育全台首位LNG雙燃料船IGF進階認證船長

【記者吳珍儀/台北報導】陽明海運(2609)積極因應國際環保法規挑戰,規劃船隊低碳轉型,逐步汰換老舊船舶,布建替代能源雙燃料新船以提供全球客戶更具競爭力之永續運輸服務。因應陽明海運15,500 TEU級LNG雙燃料新船自2026年起投船營運,公司自2025年4月起即陸續派遣所屬船員赴國立臺灣海洋大學接受「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」培訓,以強化船員新型燃料之訓練與技術。
高盛示警荷姆茲海峽若持續受阻 天然氣價格恐再飆50%至100%

高盛示警荷姆茲海峽若持續受阻 天然氣價格恐再飆50%至100%

【記者吳珍儀/台北報導】目前荷姆茲海峽的通航危機已導致全球供應鏈壓力劇增。根據媒體報導與業界統計,受戰爭及封鎖影響,目前仍有逾800艘船隻未能順利通行,滯留在該地區等待。儘管荷姆茲海峽運輸受阻已讓全球能源市場持續承壓,這條承載全球約兩成油氣貿易的關鍵航道一旦出現延滯或封鎖疑慮,就足以引發市場劇烈震盪,石油與天然氣價格也隨之劇烈波動。但高盛分析師卻提醒,這場風暴可能還沒到最緊繃的時刻。隨著供應風險持續升高、替代調度空間有限,市場真正的壓力或許才正要浮現,甚至不排除天然氣價格在現有基礎上再飆升50%至100%。
中東戰火全球鬧能源荒 國泰金董座李長庚籲重拾節儉美德

中東戰火全球鬧能源荒 國泰金董座李長庚籲重拾節儉美德

【記者林巧雁/台北報導】美伊大戰已打了1個月,全球鬧能源荒,國泰金控總經理李長庚在第4屆永續先行者啟動記者會上表示,以前老一輩告訴我們「節儉是美德」,學了經濟學後認為有一點矛盾現象。但戰爭發生後,也許必須重拾節儉的美德,因為用的、穿的,都是從化石燃料、石油而來。除了增加能源供給之外,若暫時性減少石油相關產品,降低對化石燃料、石油浪費,可以提升能源韌性。
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