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桃機一航逼近50年限!重建或重整明年出爐 機場服務費、轉機費9月漲至750元

桃機一航逼近50年限!重建或重整明年出爐 機場服務費、轉機費9月漲至750元

【記者陳怡文/台北報導】桃園機場第一航廈於1979年2月26日正式啟用,已達47歲,逼近建築耐用年限50年,2024年8月桃機也曾回應,一航一定會拆,但重建或不建仍待評估,至於第4航廈要2050年再來思考,航政司司長韓振華今(8/4)表示,一航未來是要重新整理或重建,明年規劃方向會出爐;由於桃機第三航廈及跑道,高雄機場新航廈、台中機場擴建都需要經費,機場服務費及轉機過境設施使用費,今(2026)年9月起,都從原本的500元,調漲至750元,第二階段2028年9月1日再漲到1000元整,預估機場服務費年收256億元、轉機過境設施使用費年收17億元。
外送專法7/21上路衝擊!平台估每單成本增3到5成 醞釀漲價待評估

外送專法7/21上路衝擊!平台估每單成本增3到5成 醞釀漲價待評估

【記者陳力維/綜合報導】外送專法將於7月21日正式上路,新規明定外送員每筆訂單的基本報酬與保底費用,卻也導致「疊單效益」恐將消失。外送平台業者foodpanda與Uber Eats評估,新法將使每單成本大幅增加30%至50%。目前Uber Eats已宣布調漲商家服務費及訂閱制會員費用,至於未來是否會全面調漲消費者端的外送費,兩大平台皆表示將於新制上路後觀察市場數據與競爭對手動態再做評估。專家則示警,新法恐導致消費者優惠誘因消失,進而造成整體訂單量下滑。
量販戰區直擊!不在乎家樂福改名便宜最重要 專家分析統一PK全聯看「中元節」

量販戰區直擊!不在乎家樂福改名便宜最重要 專家分析統一PK全聯看「中元節」

【記者陳怡文/台北報導】家樂福2023年7月起由統一企業集團百分之百持股,今(7/1)起量販改名「萬家福」、超市更名「樂家康」,業者祭出超過20億元促銷,《知新聞》今赴量販一級戰場內湖區,仍有民眾叫不出名,但改名不重要「便宜就好」。雖被統一收購,但沒看出改變,若跟過去經營一樣就無所謂。 家樂福走入歷史後,統一旗下量販萬家福對打大全聯、超市樂家康對打全聯,產業專家分析,中元節大檔期僅剩2個月,全聯、大全聯在量販體量與中元節傳統領域的熟稔優勢,統一此波面臨較大競爭。 但長期而言,統一仍具備供應鏈、電商、物流及會員的集團生態圈綜效,另外,統一於4月入股台灣 Lopia 後目前尚無大動作,市場正密切觀察其在中元節是否會有更接地氣的策略,以強化其在生鮮板塊的戰略實力。
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